廈門高崎國際機場的貨機追繳行動塵埃落定，龍國安全部門以雷霆手段追回二十八箱國寶並逮捕周秉淵的同時，林陽與蘇雨晴已悄然飛抵另一座城市——珠海。
這裡，是龍國通用航空產業的重要基地之一。
金灣機場旁的航空產業園內，一座現代化廠房前，林陽和蘇雨晴在一行人陪同下步入展廳。巨大的落地窗外，數架造型流暢、塗裝各異的輕型飛機在陽光下熠熠生輝。
“林先生，蘇小姐，歡迎蒞臨‘翔龍’通用航空！”負責人張總熱情洋溢，他年約五十，精明乾練，指著展廳中央一架銀灰色、線條簡潔的教練機介紹道，
“這是我們最新研發的‘翔龍-20’初級教練機，完全自主知識產權，性能穩定，操作友好，非常適合飛行學員入門，也具備一定的改裝潛力。”
林陽走近，仔細打量著這架飛機。它采用下單翼、前三點式起落架布局，座艙為並列雙座，整體設計質樸卻透著工業的紮實感。他伸手摸了摸冰冷的複合材料蒙皮，問道：
“具體參數？”
張總如數家珍：
“翼展9.2米，機長7.6米，最大起飛重量1100公斤。動力是一台Rotax915iS渦輪增壓發動機，功率141馬力，巡航速度約220公裡\/小時，航程可達1200公裡。起降滑跑距離短，對場地要求低。關鍵是，它配備了先進的玻璃化座艙和電傳飛控係統，學習曲線平緩，安全性極高。”
“改裝空間呢？”
林陽追問，這才是他關心的重點。在平行世界，他需要的不僅僅是教練機，更是未來空軍的種子。
張總眼中閃過一絲精光，壓低了聲音：
“林先生果然有遠見。基礎版是民用教練型。但我們可以提供‘特別定製’服務。比如，加強機身結構，預留武器掛架接口，升級通訊和導航設備以適應……嗯，特殊環境。甚至可以在有限範圍內，調整氣動布局，增加短距起降能力。”他顯然不是第一次接待有特殊需求的客戶，話語間留足了想象空間。
林陽與蘇雨晴交換了一個眼神。蘇雨晴微微頷首，她走到飛機側麵，仔細察看起落架和翼身連接處，專業的目光掃過每一個細節。
“可以試駕嗎？”
蘇雨晴忽然開口，聲音清冷。
張總一怔，隨即笑道：
“當然！不過，蘇小姐您有飛行執照？‘翔龍-20’雖然好開，但還是需要……”
“我有FAA的商照，機型包括DA40和SR20，總飛行時間超過500小時。”蘇雨晴語氣平淡，從隨身手包中取出一個小巧的真皮證件夾，打開，裡麵整齊地插著幾張執照和資格證。
這下連林陽都有些驚訝了。他知道蘇雨晴在現代背景深厚，能力出眾，卻沒想到她連飛行執照都有，還是商業飛行員級別。
張總肅然起敬，立刻安排：
“快，準備01號驗證機！蘇小姐，請這邊更換飛行服，我們需要做個簡短的簡報。”
半小時後，金灣機場的跑道上。銀灰色的“翔龍-20”驗證機蓄勢待發，蘇雨晴已換上一身合體的深藍色飛行服，長發利落地束起，更添幾分英氣。她坐在左座主駕駛位，林陽則坐在右座。
“各係統檢查完畢，請求滑出。”
蘇雨晴通過耳機與塔台溝通，聲音冷靜而專業。
“可以滑出，使用21號跑道，地麵風240，3米秒。”
發動機輕快地轟鳴起來，飛機緩緩滑向跑道起點。蘇雨晴的手搭在操縱杆和油門杆上，動作嫻熟流暢。林陽坐在一旁，感受著輕微的震動，看著窗外景物緩緩後移。
“坐穩了。”
蘇雨晴側頭對他微微一笑，隨即全神貫注前方。
得到起飛許可後，她柔和地將油門推至最大。發動機咆哮聲加大，飛機加速前衝，速度表指針迅速攀升。就在林陽感覺背部被壓在座椅上時，蘇雨晴輕輕帶杆，機頭抬起，整個機身輕盈地躍離地麵，衝向蔚藍的天空。
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失重感轉瞬即逝，飛機穩定爬升。地麵上的廠房、道路迅速縮小，珠海的城市輪廓和遠處的伶仃洋儘收眼底。陽光透過弧形風擋灑入艙內，座艙顯示器泛著柔和的熒光。
蘇雨晴操縱飛機做了幾個標準的平飛、轉彎、升降動作，飛行平穩順滑。
“確實不錯，”
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