列著其他讚助商的標識。
可當視線移到拖車後半部分，一幅巨大的藍綠相間地球圖案幾乎覆蓋了整個車尾，這便是他們大力宣傳的“地球夢”環保計劃。
一邊宣稱著綠色理念，一邊讓2.4升V8引擎以轉的高轉速在世界各地轟鳴，這種反差難免引人議論。
大家私下裡都猜測，這與本田曾經的冠名讚助商英美煙草如今被全麵禁止廣告投放密切相關，畢竟誰都不相信這不是為了掩飾失去主要讚助後的窘迫。
當本田推出這款“地球車”時，確實引發了不少嘲笑，但回想2006年他們賽車的驚人速度，誰又能保證2007賽季他們不會再次成為強勁的競爭對手呢？
現在的調侃或許隻是賽前的小插曲，真正的較量還在賽道上。而此刻，我也即將迎來屬於自己的重要時刻——賽車亮相。
不遠處，整個威廉姆斯車隊成員已經圍聚在兩輛覆蓋著藍色防水布的賽車旁。身著藍白相間隊服的他們，宛如一片藍色的海洋，在圍場中構成了一道獨特的風景。
我微笑著向站在另一輛賽車旁的科斯金寧點頭示意，他將駕駛16號賽車，而我即將駕馭的，是承載著無數期待的17號戰車。
在我們身後，車隊的核心人物儘數到場。坐在輪椅上的弗蘭克?威廉姆斯爵士，他是F1賽場上的傳奇人物，作為現存私人車隊老板的代表，始終堅守著自己的信念。
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他以獨特的方式運營車隊，對家族企業模式充滿自豪。幾年前，正是他的堅持，讓寶馬公司望而卻步，最終轉而收購了索伯車隊。
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