看似相同,但其中的區別至關重要。
“謝謝你。我會儘一切努力儘快回去的。”我有些臉紅,我不太習慣這樣的稱讚,尤其是來自衛冕世界冠軍的認可。
當然,這也和我進入F1時的處境有關:當時的衛冕冠軍是費利佩?阿爾瓦雷斯,雖然他在我被放棄後為我辯護,但我總覺得他除了自己,不會真心稱讚任何人。
2007年的世界冠軍馬蒂?哈馬萊寧,雖然在寡言的媒體形象下藏著友善的一麵,卻也不是會輕易稱讚別人的人。
ᴏᴏᴘ.ᴛᴡ 呈現最新的小說章節
這並非貶低哈馬萊寧,隻是他的性格本就如此。
而安東尼呢?他就是那種願意坦率表達對其他車手欣賞的人。
“希望你能回到前排發車。”安東尼給了我一個真誠的微笑,這位非裔美國車手的每一個字都發自內心。
他的言外之意很明確:我不僅屬於F1,更屬於發車格的前排。
能得到他這樣級別的車手的認可,我感到無比自豪,而且他絕非在說客套話。
……事賽要重他其及賽力耐時小42芒勒加參手車三第為作我請邀致標讓到好,隊車車賽地印的冠奪年7002支那他入加我讓想蒂雷德安?JM讓到好現表的我;下上相不現表的)上身他在押都來未將斯姆廉威(手車的好看受備位一與我,季賽個兩前的1F在
。手車的秀優名一是實確我但,慢傲得顯想不我
。身在約合年兩有年9002-8002在克尼亞?佩利菲為因是隻,試嘗再有沒來後們他,我下簽圖試曾諾雷
。1F開離就紀年的歲02在該不更;紮掙排後格車發在、隊車的樣這量力度印去到落淪於至不還我
。難困加更會隻,隊車級頂到回要,脈人層高有便即——”場賽返重何如“是題難的臨麵我,今如