深夜的貨運列車在薩克森丘陵間穿行，車燈切開濃霧，像一把鈍刀劃開夜幕。
鐵輪撞擊軌縫的節奏單調而固執，像是某種倒計時的鐘擺，一聲聲敲打在1920年深冬的德國大地上。
林蜷縮在煤車角落裡，身上覆蓋著防水帆布和散落的煤渣。
他的呼吸在冷空氣中凝結成白霧，與列車噴吐的蒸汽混為一體。
柏林移交協議簽署後，魏瑪政府表麵上履行了部分承諾——解散了柏林地區的自由軍團建製，移交了一批老舊武器裝備。
但林清楚，這隻是暫時的休戰。
那些被解散的自由軍團士兵沒有返回家鄉，而是以“退役軍人互助會”、“地方防衛協會”的名義重新集結；
那些移交的武器大多是第一次世界大戰時期的淘汰品，而最新式的機槍、輕型火炮、甚至傳聞中的裝甲車，早已通過黑市渠道轉移到了別處。
列車在淩晨三點駛入德累斯頓郊外的廢棄編組站。
林掀開帆布，翻身下車，雙腳踏上結霜的礫石。
黑暗中有一種異樣的寂靜——不是沒有聲音，而是所有聲音都被刻意壓製了：
遠處村莊的狗吠聲斷斷續續，鐵軌熱脹冷縮的金屬呻吟，還有風穿過廢棄車廂縫隙時發出的嗚咽。
這些聲音構成了一個危險的背景音，一個經驗豐富的地下工作者能從中聽出異常。
黑暗中，兩個影子從倉庫方向靠近。他們沒有打手電，腳步踩在礫石上發出輕微的沙沙聲，節奏穩定，間距均勻——是受過訓練的人。
“夜鶯的歌聲在幾點停止？”
一個壓低的聲音問道，用的是柏林東區的口音，但帶著一絲薩克森方言的尾音。
林沒有立即回答。
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他側耳傾聽周圍的動靜，確認沒有第四個人的呼吸聲，才低聲回應：“當獵人收起網的時候。”
暗號對上了。
兩個影子走到近前，借著稀薄的月光，林認出了其中一人——弗蘭茨·貝格爾，三十七歲，前帝國鐵路警察，1917年因組織鐵路工人罷工被開除，現在是德共內衛部薩克森地區的負責人。
貝格爾的臉在月光下顯得棱角分明，左臉頰有一道舊的刀疤，從眼角延伸到下頜，那是戰前在一次鎮壓工人示威時留下的——隻不過那時他站在錯誤的一邊。
另一個人則完全陌生，身材高大，肩膀寬闊，站立時雙手自然地垂在身體兩側，但左手比右手低了三公分——那是長期佩戴手槍槍套形成的肌肉記憶。
“林同誌，”貝格爾的聲音低沉而平穩，帶著鐵路工人特有的那種被煤灰打磨過的沙啞，“請跟我們來，會議已經開始了。”
林注意到貝格爾的右手始終放在大衣口袋裡，那是隨時準備拔槍的姿勢。
這個前警察的警惕性很高——或者說，他對這個時代的危險有著比常人更深刻的理解。
他們沒有走倉庫正門，而是繞到建築側麵，那裡有一扇偽裝成通風口的鐵門。
貝格爾有節奏地敲擊鐵門——三長兩短，停頓，再兩短三長。
鐵門從內側無聲地滑開，露出一條向下的水泥階梯。
“這是戰前為鐵路高管修建的緊急避難所，”貝格爾一邊帶路一邊低聲解釋，“1916年空襲頻繁的時候，德累斯頓鐵路局花了四個月擴建。”
“有獨立的通風係統、儲水罐、甚至一個小型發電機。”
“知道這個地方的人不超過十個——原來的鐵路局長去年中風死了，檔案處的管理員是我們的同誌。”
階梯很深，至少有三十級。
越往下走，空氣越潮濕，混合著黴味、機油味和某種金屬冷卻後的特殊氣味。
林在腦海中快速構建著這個空間的地圖——從階梯的傾斜角度和深度判斷，這裡已經深入地下至少十五米，足以抵禦當時的任何空襲炸彈。
階梯儘頭是一道厚重的鐵門。
門前的警衛是個年輕人，看起來不超過二十五歲，但持槍的姿勢很專業。
他仔細核驗了貝格爾和林的身份證明——不是簡單看一眼，而是用指甲劃過證件上的特殊水印，又湊到煤油燈前檢查紙張的質地。
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