在反複確認每個部門，即36個極品靈晶空間都已完成搬遷後，鄭興與36個神境大能部長示意，大家收取空間，放入戴在自己的大拇指上的隱形扳指上。鄭興大手一揮，所有的人、機器設備等，都被他收到天戒中。
“出發！”鄭興對身邊的郝航宇等幾名星際飛船駕駛員說。當初由鄭興親自培訓的飛船駕駛員9人，全部都在飛船上。他們在地球上，都留一道自己的肉體分身和AI智能分身，以備服役於國家和家庭。
這次飛船駕駛，應該是飛行最遠的一次。因此，9名戰友準備輪流駕駛，1人駕駛，其他8名戰友修整。
首先，鄭興讓郝航宇圍繞天興森林科技飛三圈，而且開啟了通識功能，所有的人，都可以感知到飛船正在科技城上空飛行，正與自己最熟悉的家鄉、親友、同事等，自己曾經多麼在乎的人和事，告別。好多人的眼淚奪眶而出，他們知道，此去太空，很可能是永別，他們很可能，已經回不來了！這種特殊的依戀、不舍情懷，隻有在離別家鄉，知道再也回不來的時候，才能夠真正的體會到。
飛船飛了一圈，鄭興告知大家，飛船一共繞天興森林科技城飛三圈，繞龍國飛一圈，繞地球飛一圈，就啟航飛往月球。
所有的人，都默默的看著慢慢離開自己視線的家鄉，離開自己的祖國，還有慢慢變小的地球，他們感覺，很不是滋味，感覺喉嚨裡被有個東西堵住了，發乾，發堵，有點兒哽咽困難，根本不想說話！
首航地月球，距地球約38萬公裡。飛船的速度，經改進後是可以加速的。但是，飛船還是以2萬公裡的時速，勻速的向目標飛去。
鄭興沒有關閉通識功能，他讓大家慢慢的適應。從地球離開，到外太空探索，這本身就是前人幾乎沒有真正做過的事情。曆史上，僅僅偶爾幾例，有飛行員到過月球，但都不是真正的生活，隻是做一些指定的科研考察，帶回樣本進行研究等。
飛船以2萬公裡的時速，朝著月球飛去。
天戒裡的人們漸漸從離開地球、龍國、家鄉的哀傷情緒走出來，繼而被新奇的世界所取代。
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首先，是?初始階段的緊張與興奮。飛船升空時，就連鄭興、郝航宇等宇航員也會感受到強烈的加速力，同時伴隨著緊張和興奮的情緒。隨著地球逐漸縮小，一種渺小感會油然而生，尤其在穿越大氣層後，太空的遼闊景象會帶來震撼。
其次，對?失重環境的適應。進入太空後，如是普通人，微重力環境會導致身體出現“航天病”（如頭暈、惡心），類似暈車症狀，通常幾天內會逐漸適應。體液會向上半身聚集，可能引發麵部浮腫，而血液量減少可能導致返回地球後出現低血壓。肌肉和骨骼會因缺乏重力負荷而萎縮，所以，宇航員需每天進行2小時高強度訓練以減緩這一過程。當然，像鄭興、郝航宇等人，完全不存在。他們可是神境大能、帝境高手。
第三，?宇宙環境感知。視覺上，漆黑的宇宙中，太陽光芒刺眼，地球呈現藍白相間的絢麗色彩。聽覺上，完全寂靜，僅能聽到宇航服內的設備聲和心跳聲。心理上，孤獨感與對地球的依戀感交織。
郝航宇等宇航員開始擔心地球的脆弱。如汙染、森林減少。
鄭興道：“其實，這種擔心沒有必要，你們想哈，我們看到這些現象前，它不就一直存在嗎？隻是之前我們沒看見罷了。地球，還是照樣運轉，沒什麼問題。就像我們平時說的‘沒有我們，地球照樣轉’，確實如此。你們不必擔心。”
第四，?地球視角的變化。隨著距離增加，地球逐漸從完整的球體變為占據視野的藍色星球，其大氣層、雲層和大陸輪廓清晰可見。
第五，月球接近時的視覺衝擊。在接近月球時，月球表麵特征（如環形山、月海）會逐漸清晰。由於月球無大氣層，陽光直射下陰影對比強烈，形成明暗分明的景觀。
飛船進入月球軌道時，月球表麵的灰色地貌和環形山會顯得蒼茫而神秘。從38萬公裡外回望地球，可能引發孤獨感和“無助”的心理反應，因為人類在宇宙中的渺小感會被放大。
在月球軌道上可能觀測到地月日全食，地球邊緣會形成由全球日出日落折射光組成的“火環”，持續數小時。此時地球的陰影完全覆蓋太陽，光環色彩隨地球大氣狀態變化。
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