軍墾一號飛起來之後,全世界都看到了那道尾跡雲。不是因為它飛得最高,是因為它飛的那條路,從來沒有人飛過。
從軍墾城起飛,正對天山,一路向西。穿過中國西北的空域,穿過中亞的走廊,穿過裏海的上空,穿過東歐的平原,一直飛到歐盟的邊緣。
那條航線不是最短的,不是最快的,不是最經濟的,但是最有耐心的。
是幾十年前從戈壁灘上修路的人一鍬一鍬挖出來的,是十幾年前在波士頓地下室畫圖紙的人一筆一筆劃出來的,是幾年前在研發所試驗台前一宿一宿熬出來的。
飛機落地的時候,已經是下午了。軍墾一號穩穩地降落在軍墾城機場,主輪接地的那一瞬間,觀禮台上響起了一片掌聲。
不是那種熱烈的、經久不息的掌聲,是那種憋了一整天終於憋不住了、從嗓子眼裡擠出來的、帶著顫音的掌聲。
有人在哭,有人在笑,有人哭著笑,有人笑著哭。
葉海站在最後一排,沒有鼓掌。他的手插在口袋裡,握著阿依古麗的手。
阿依古麗的手心全是汗,他的手心也全是汗。兩隻汗津津的手握在一起,誰也不嫌棄誰。
試飛員從舷梯上走下來,敬了一個禮,摘下頭盔,露出一張被氧氣麵罩勒出紅印的臉。
那張臉不算年輕,皺紋不淺,但眼睛很亮,像天山腳下那汪不凍的泉。
「發動機沒問題。飛機沒問題。一切正常。」
葉雨平走過去,握住試飛員的手。沒有說「謝謝」,沒有說「辛苦了」,沒有說「你是英雄」。
他隻說了兩個字,「真好。」
試飛員看著這個頭髮花白的老人,看著他那雙布滿血絲的眼睛,看著他那雙指節粗大變形、指腹上全是老繭的手。
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這雙手從來沒有握過操縱杆,從來沒有推過油門,從來沒有拉過機頭。
但這雙手握過的扳手、捏過的圖紙、簽過的名字,讓那些握過操縱杆的手有了方向,讓那些推過油門的手有了力量,讓那些拉過機頭的手有了底氣。
試飛員反握住葉雨平的手。「葉總,下次試飛,我還來。」
葉雨平鬆開他的手,點了點頭,轉身走了。
海蓮娜跟在他身後,右腿一瘸一拐的,走得不快但不慢,始終跟在他身後。
研發所食堂。馬師傅做了一大鍋手抓飯,加了雙倍的羊肉和葡萄乾。他站在食堂門口,圍著那條被油煙燻得發黃的圍裙,手裡拿著大勺子,衝著每一個走進來的人喊:
「多吃點!今天管夠!」
葉海坐下來,麵前擺著一碗手抓飯。他不餓,但他必須吃。明天還有工作,後天還有工作,大後天還有工作。
發動機飛了一次還要飛第二次,飛了第二次還要飛第一百次。
試飛是個漫長的過程,早著呢。阿依古麗坐在他對麵,也在吃,吃得很慢,一粒一粒地數。
「葉海,你說,軍墾二號什麼時候能飛?」
葉海想了想。「快則半年,慢則一年。」
「那軍墾十號呢?」
葉海又想了想。「那得問問我兒子。」
阿依古麗愣住了。「你兒子?」
阿依古麗反應了幾秒,臉慢慢紅了起來,從脖子根一直紅到耳尖。
不是害羞,是那個「兒子」讓她突然意識到,葉海說的是一個時間概念。
他說的是一個家族概念。葉家的事業不是以年為單位計算的,是以代為單位計算的。
葉家第五代坐上駕駛艙的時候,葉海大概已經退休了。葉海大概會站在跑道邊上,像今天葉雨澤站在觀禮台上一樣。
看著那架飛機,看著那個年輕人——也許姓葉,也許姓楊,也許姓別的什麼——
看著他從自己修了幾十年的跑道上飛起來,正對天山,一路往上。
葉海低頭吃著飯,沒有看阿依古麗。
阿依古麗低下頭,也吃飯了。一粒一粒地數。不知道在數什麼,大概在數日子,數到葉海的侄兒坐上駕駛艙的那一天,還有多少天。
葉家老宅,晚飯後。葉雨澤坐在書房裡,楊革勇坐在對麵。沒下棋,也沒喝茶。沒下棋是因為棋盤還沒擺開;
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