在內的20人已經登機運二，配一個班的特種兵，運三再搭載20人，也配一個班的特種兵，剩下的人靠著四架直-20K，足矣全部營救。
如果要讓所有直升機靠著懸停花西苑樓閣天台接人，不是做不到，但清理出來安全通道後帶領幸存者們一同撤離，實施起來會更容易，也更安全一些。
總不能光著重這些幸存的領導，把雷神特種部隊的這些小夥子們丟在這吧？更何況直-20K可不像直-8L可以打開尾部艙門，縮短天台與直升機之間的縫隙，直-20K要做到讓側邊艙門貼近樓閣天台，這個操作十分困難且很危險。
撤至廣場，被營救的幸存者們，可以更容易更安穩的分配載具，而特種兵們則需要擠一擠，在剩下兩架直-20K分配18人，沒坐滿的一架分4人，剩下的特種兵乘坐一架直-8L運輸直升機，足夠全員撤離且完成此次營救任務的。
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當然，如果人再多一點的話，按聶雲珩的設想，自己則得帶著雷神特種部隊，一路步行回去軍區。
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