技術加強。”
“我能明白你的意思。”古力同皺眉道：“短時間我們也拿不出更好的方案了，除非……”
他看向李學武，試探地問道：“紅鋼的車輛工程研究所有什麼計劃嗎？”
“這個先不談，我問你，你們對汽車城項目的投資還剩餘多少額度？”
李學武很有針對性地問道：“足夠完成130的技術性提升嗎？”
“那得看你們需要多少了。”
古力同這個時候好像明白了一些狀況，看了看包培剛和張長明。
包培剛始終是老樣子，隻有張長明一直在思考的模樣。
“我不是技術人員，也不是核算人員，給不出具體的數字。”
李學武微微皺眉講道：“鋼汽在新車型上市前，都會準備500萬作為機動資金。”
“那絕對沒有。”古力同十分肯定地回應道：“現在你讓我拿20萬還行，50萬都不可能。”
李學武盯了他幾秒鐘，這才轉頭看向張長明，詢問他的意思。
張長明也知道該自己上場了，直截了當地對古力同說到：“津門水產有意借助聯合儲蓄的新投資計劃，來完成業務拓展和風險抵抗能力的提升。”
這話說的有點拗口，目的卻是明明白白地擺在了眼前：人傻，錢多，速來。
古力同不是小角色，這種坑他是不會跳的，看向李學武投去了詢問的目光。
可還沒等李學武開口，包培剛便道：“如果需要資金支持，信用社還是比較專業的。”
張長明好像沒預料到半路會殺出個程咬金，不過來時的路上他已經做好了準備。
“津門水產在華北地區水產業領域的地位就不用說了，重點可以介紹一下我們的運輸業。”
他年齡比李學武長不到一輪，辦事同李學武一樣有著乾脆的一麵。
這會兒屋裡就他們四個人，酒才喝了不到一瓶，都是清醒的狀態，有些話完全可以直說。
他就這樣頂著包培剛帶來的壓力，將津門水產去年建設的運輸船隊介紹了一下。
靠山吃山靠水吃水，靠著紅鋼抱大腿。
營城港運營之前，多少聯合單位就已經摩拳擦掌，想要大乾一場。
津門水產有這方麵的便利，怎麼會落後於人。
資金他們有，船都是現成的，為了滿足近海運輸的需要，又追訂了一批貨船。
現在要說規模，比不上東風船務，但在近海運輸領域，也算得上是一枝新秀了。
運輸和汽車工業有個毛的關係？
有關係，而且關係大大滴。
李學武提到的那個渠道，就跟運輸有關係，古力同記憶力很好，邏輯思維也很強。
在他的印象裡，李學武從來沒有無的放矢，今天湊這個局，是要解決一些問題的。
張長明入局，就說明津門水產有除了資金和運輸資源以外的能力，是對整個汽車城來說的。
聽了他的介紹，包培剛眼神有些複雜，看向李學武的時候尤為如此。
這不是驅虎吞狼，卻有二桃殺三士的嫌疑。
“具體的細節你們下來慢慢研究。”李學武開口打破了短暫的沉默，笑著看向包培剛說道：“聯合儲蓄的財務報表你看到了吧？”
他見包培剛轉頭望過來，點點頭說道：“謝行長讓我提醒你，今年的注資計劃已經送達給你們了，要在3月1日之前完成相關程序。”
包培剛咬了咬後槽牙，今年是聯合儲蓄成立的第五年，非但沒有一分錢分紅不說，也是信用社連續注資的第五個年頭。
原因是聯合儲蓄的業務不斷擴張，分行網絡在全國鋪設，紅鋼集團不斷注資，需要信用社跟投，否則聯營股權就有被稀釋的風險。
聯合儲蓄的財務報表非常好看，但就像拴在驢眼前的那根胡蘿卜，看得見，吃不著。
經營權有，但分紅的決定權不在手裡，這就決定了信用社要麼不斷加倉，要麼灰溜溜出局。
聯合儲蓄的盈利不能滿足業務拓展和網絡建設的時候，就需要股東們出錢出力了。
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