夜幕籠罩下，機場跑道邊亮起了幾盞昏暗的、蒙著黑布的引導燈。
六架三菱百式運輸機（“吞龍”）引擎已經啟動，螺旋槳攪動著潮濕的空氣。
一群黑影在士兵護送下匆忙登機。第一架飛機據說坐著天皇和少數核心內臣，第二架是首相及其他內閣成員，第三架是陸軍高層，第四架是海軍高層及皇室成員……最後兩架裝載著機密文件和少量衛兵。
“快！快！”地勤人員焦急地打著手勢。
飛機開始滑跑，陸續升入黑暗的夜空，向著東南方向——日本本土的方向——飛去。
他們不知道，在新京城外幾處隱蔽的高地上，幾台經過改裝的蘇製RUS-2雷達天線正在緩慢旋轉。
操作員盯著示波器上跳動的光點。
“目標確認，六個大型回波，高度兩千，航向東南……他們果然出來了。”
情報通過野戰電話和無線電迅速傳抵前線空軍指揮部。
夜空中，獵殺開始。
四架P-61“黑寡婦”夜間戰鬥機從國軍控製區的野戰機場升空。
這種雙發雙座重型戰鬥機裝備了早期的AN/APS-4機載截擊雷達，專為黑夜獵殺而生。
同時紅黨空軍的兩架經過特別改裝的“蚊”式FB.VI戰鬥轟炸機也從另一個方向起飛。
它們也加裝了簡易的雷達設備，並由最有經驗的飛行員駕駛。
“黑寡婦”的雷達操作員緊緊盯著屏幕：“發現目標，方位095，距離十五公裡，高度一致。”
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“跟上，鎖定領頭的那架。”飛行員推動油門。
P-61安靜地接近。在距離約三公裡時，飛行員已經能用肉眼看到運輸機模糊的輪廓和排氣管微弱的火光。
“開火。”
四門20毫米機炮和四挺12.7毫米機槍同時噴出火舌。
曳光彈劃破夜空，準確咬住了第一架運輸機的機身和機翼。
運輸機幾乎沒有裝甲和自衛火力，瞬間被打得千瘡百孔，右翼斷裂，拖著濃煙和火焰螺旋下墜。
幾乎同時，其他運輸機也遭到攻擊：“蚊”式戰鬥機憑借出色的速度和機動性，用其強大的4門20毫米機炮和4挺7.7毫米機槍進行掠襲。
一架接一架的“吞龍”在夜空中炸成火球，燃燒的碎片如雨點般灑向大地。
最後兩架運輸機試圖降低高度躲避，卻被早已在高空待命的、裝備了探照燈的P-38“閃電”戰鬥機組發現並擊落。
整個過程不超過二十分鐘。
六架運輸機，全部墜毀在新京東南方五十至一百公裡的區域內，無一生還。
清晨。
新京城內，最後一支試圖突圍的日軍裝甲車隊在城外預設的炮兵火力網中被炸成廢鐵。
抵抗意誌徹底崩潰。
上午九時，紅黨北線部隊的先鋒坦克撞開了新京西城門。
九時二十分，國軍東線部隊的謝爾曼坦克從南門突入。
城內隻有零星的槍聲——那是在肅清少數死硬分子。
大部分日軍和偽滿軍放下了武器，跪在街道兩旁。
關東軍司令部地下掩體的大門被炸藥炸開。
士兵們衝了進去。
“不準動！”
“舉手！”
山田乙三坐在椅子上，手握軍刀，但最終沒有切腹的勇氣，被兩名士兵粗暴地扭住胳膊拖了起來。
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