第253章 詭異的迷霧與陰冷的人心
清晨的直布羅陀海峽。
在靠近地中海這一側，有許多船隻停靠在臨海城市直布羅陀的港口。
他們都是準備從地中海前往大西洋的船隻，等待著穿過這片海峽。
在蘇伊士運河建成之前。
直布羅陀海峽是地中海沿岸國家海上經濟的生命線。
哪怕如今地中海有著另一個出口蘇伊士運河，提供從歐羅巴至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線。
但是考慮到路程與載貨量的因素，直布羅陀海峽也依舊在世界海上經濟中擁有著舉足輕重的地位。
畢竟人工挖掘的蘇伊士運河太窄太淺，而且也不能讓想去大西洋的航船從蘇伊士運河出去，再向南繞過整個非洲大陸去往大西洋。
這樣並不現實。
所以。
在仍需要海上航運的年代裏。
直布羅陀海峽永遠擁有著大量船隻。
也永遠都是亞歐非三個大洲交界處的國家們，海上航運的重要樞紐。
而今天早晨。
諸多船隻依舊停靠在直布羅陀城市港口裏，遲遲沒有等到直布羅陀海峽管理處的放行通知。
在港口處停泊的某艘貨船邊。
幾位華國的黃皮膚的海員相聚在臨港的一間小餐館裏，一邊吃著早飯一邊互相無聊的閒談著。
他們是某艘來地中海貿易的貨船，準備通過直布羅陀海峽從非洲西部一路南下，與一些非洲的國度做貿易。
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然後一路繞過整個非洲大陸之後，再走馬六甲海峽回國。
隻不過今天早上。
這直布羅陀海峽管理處的人，遲遲不放行。
以至於現在一堆地中海地帶的各國船隻，都擠在直布羅陀城市港口等著。
昨晚喝了點酒沒吃飯的他們幾個海員，也是下船找了個地方吃點東西。
“西班牙佬和那群日不落佬就是矯情，衛星實時拍攝這麽簡單的工作，非要讓人實地去考察大霧情況。”
胡子拉碴的水手吃了口海鮮飯，然後忍不住吐槽起來。
經常出入直布羅陀海峽的海員都知道，這裏春秋季節容易出現大霧天氣，需要勘探一番才好決定是否放行。
這個程序確實是必要的。
畢竟大霧對於海上航運來說還是比較麻煩的一件事，是有一定程度的危險性在裏麵的。
可是直布羅陀海峽管理處的這群人。
堅持采用沿用了幾百年的老方法，讓人工去確認大霧情況。
雖然那些負責確認大霧情況的專員，在春秋季節會直接就住在直布羅陀海峽兩側的特定房屋裏，以便於每天儘快勘測完自己負責的分段。
但是這依舊是一個比較漫長的過程。
一般從淩晨天還沒亮開始，到早上七八點左右才能完成勘測。
“說實話，人工勘測再怎麽慢，這個時候也應該結束了。”
“到底是放行還是限行？限行的話又要到幾點才放行？”
“怎麽一點通知沒有。”
另一位戴著眼鏡的斯文海員皺了皺眉，感覺到一些不對勁。
透過餐廳的窗戶向外望去。
是數之不儘的船隻停靠在這座城市的港口裏等待著。
各國的海員在這座港口城市裏到處閒逛，消遣著海上旅途的苦悶。
他姑且無視這些熱鬨的景象。
再向更遠一點望去。
在離開港口，去往直布羅陀海峽·地中海入口的方向。
似乎隱約有些朦朧的感覺。
這讓這位戴眼鏡的海員皺緊眉頭。
“大春，你媽送的那個望遠鏡拿過來給我用用。”
戴眼鏡的海員拍了拍身旁隻顧著低頭乾飯的同伴，朝著他伸出了手。
而被喚作大春的男人愣了愣。
隨即放下了手裏的伊比利亞火腿。
擦了擦手上鮮香的油脂後，他從口袋裏掏出巴掌大的單筒望遠鏡遞給夥伴。
戴眼鏡的海員接過望遠鏡。
然後便戴上它，透過窗戶向著之前感覺有些朦朧的遠方望去。
這下。
原先感覺朦朧的場景一下子清晰。
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