2019年3月5日清晨，山東鈦業的熔煉車間裡彌漫著金屬加熱後的灼熱氣息，第四爐合格靈鈦合金鑄錠的加工剛進入尾聲，第五爐的熔煉準備工作已在緊鑼密鼓地推進。老鄭戴著隔熱手套，將最後一塊靈鈦合金板材從軋機中取出，板材表麵泛著均勻的暗銀色光澤，用卡尺測量厚度，誤差控製在±0.1毫米以內——這是普通鈦合金加工都難以達到的精度，卻在靈鈦合金的量產中首次實現。
“馬隊，您看這板材的平整度！”老鄭興奮地將板材放在檢測平台上，用激光平整度檢測儀掃描，屏幕上顯示的平麵度誤差僅為0.05毫米，“階梯式控溫工藝太神了，不僅解決了枝晶偏析，還讓材料的塑性提升了20%，軋製成型時幾乎沒有開裂風險。”
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馬宏和張傑剛從江城趕來，看到檢測數據後，懸著的心徹底放下。從2月28日第四爐成功到3月5日，山東鈦業已連續熔煉出三爐合格靈鈦合金，累計產出鑄錠15噸，加工成板材、管材、線材等不同規格的半成品12噸，廢品率從最初的80%降到了5%以下，完全達到量產標準。
“孫總呢？我要跟他談談後續的產能規劃。”馬宏對老鄭說。話音剛落，孫浩就帶著財務總監和生產副總走進車間，手裡拿著一份《靈鈦合金量產規劃書》：“馬隊，我正想找你。我們計劃將現有的兩條TC4鈦合金生產線改造為靈鈦合金專用生產線，預計下月起月產能能從50噸提升到100噸，年底前再新增一條生產線，月產能突破200噸——這不僅能滿足你們的機甲研發需求，還能開拓軍用裝備的新市場。”
“軍用市場？”馬宏有些意外。孫浩笑著遞過一份文件，是陸軍裝備部發來的《新型裝甲材料采購意向函》：“上次你們展示靈鈦合金的硬度和靈氣傳導性能後，我就把樣品送了一份給裝備部。他們測試後發現，靈鈦合金的抗穿甲彈能力是現有裝甲鋼的2.5倍，還能傳導靈氣形成能量護盾——這正是下一代裝甲車輛急需的材料，裝備部已經明確表示，隻要產能穩定，他們願意簽訂長期采購合同。”
這個消息讓所有人都振奮不已。張傑接過意向函，翻到性能測試數據頁，指著“抗爆轟性能”一項：“你們看，靈鈦合金在10公斤TNT當量爆炸測試中，背板凹陷深度僅為3毫米，而普通裝甲鋼的凹陷深度超過20毫米。這意味著未來的機甲不僅能靠靈氣護盾防禦，自身的裝甲強度也足以抵禦常規武器攻擊。”
當天下午，雙方在會議室簽訂了《靈鈦合金長期供貨協議》：山東鈦業每月優先向“逆戰計劃”供應50噸靈鈦合金，剩餘產能可用於軍用或民用市場；“逆戰計劃”則向山東鈦業提供靈能技術支持，協助其優化生產線，提升靈鈦合金的性能和產量。簽約儀式結束後，孫浩特意留馬宏和張傑參觀新改造的生產線——車間裡，工人正在安裝張傑設計的“靈能檢測裝置”，每一塊靈鈦合金半成品都會經過裝置檢測，靈氣傳導效率低於85%的產品會被自動分揀出來，確保交付的材料全部符合機甲研發標準。
“這個檢測裝置太實用了。”孫浩看著自動分揀係統，“之前我們靠人工檢測，不僅效率低，還容易出錯。現在有了它，每塊材料的性能都能實時監控，質量穩定性提升了一大截。”張傑解釋道：“這個裝置的核心是‘靈能傳感器’，用玄玉璧碎片做感應元件，能精準檢測靈氣在材料中的傳導速度和均勻性，誤差不超過2%。後續我們還會升級軟件，讓它能預測材料的使用壽命和疲勞強度。”
3月6日，第一批50噸靈鈦合金半成品從山東鈦業發往江城。當貨車緩緩駛入神秘單位的地下倉庫時，林嵐和張教授早已帶著技術團隊等候在那裡。靈鈦合金線材剛被卸下，李哲就迫不及待地將其安裝到機甲骨架的樣品上——這是一個1:10比例的機甲腿部模型，由靈鈦合金管材和板材焊接而成，關節處采用靈鈦合金軸承，整體重量比用普通鈦合金製作的模型輕30%，卻能承受500公斤的載荷而不變形。
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