妹應該的。
這一下他的可樂和午餐肉庫存徹底清空，雙方約好明天早上開始提供烤肉串後，就不再多說。
同時因為已經獲得了足足4升的潤滑油，他就推掉了與2345的交易內容。
雖然礦物油主要是用於發動機上的一種潤滑油，但既然載具升級材料上標明的是潤滑油，那就肯定也能用。
正如此前所需材料為‘金屬’，那就意味著隻要是金屬，不論銅鐵錫都可以。
與此同時，通過升級所需的材料，林野也能大致猜出升級後的提升方向。
需求電池，就說明此次升級後儲電量上限方麵肯定會有所提升。
橡膠，說明輪胎很可能還會被加厚加粗，
鐵，說明會從鑲鐵皮木板，逐步朝著純金屬板變化。
潤滑油，說明動力方麵也會得到一定提升。
至於螺絲就沒什麼好說的了，和此前的鐵釘類似，起到固定的作用。
眼看著如今材料齊全，自然無需再等，正好休息之前就把板車給升級了！
當他打開載具麵板時，
果然就看到下方出現了是否升級的選項。
當即選是。
【恭喜！Lv0電動雙輪板車成功升級為Lv1電動雙輪板車-S！獲得求生經驗9點。】
【載具：Lv1電動雙輪板車-S】
屬性：載重 220kg，極限速度 12km/h，耐久 40/40。
當前電量：150/150。
升級需求：電池2/1，橡膠16/8，鐵185/30，銅47/10，錫5/3，潤滑油31/2，螺絲12/10。
“唔，這是全麵加強了。”
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看著載具信息的變化，林野若有所思。
獨輪車階段時，初始是Lv0，升級到Lv1主要是加固車體，Lv2主要是加強動力，Lv3則是出現分支選擇。
不過很明顯，改裝成電力驅動後，現在每一次升級不再是單方麵的提升。
而是兼顧全麵提升的同時，又有側重性。
就比如Lv0到Lv1的提升，提升最大的是儲電量上限，整整在原有基礎上增強了50%的續航能力。還有整整10點的耐久度。
次要方麵提升了2km/h的極限速度，這應該是銅和潤滑油的效果。
銅，應該是做為銅線對電機線路進行了優化。而潤滑油則是給電機連接軸潤滑和緩衝作用。因此極限時速才得到了兩成的提升。
“這次升級新增加了錫，應該是作為錫線簡化後的基礎材料。對銅和潤滑油的需求也增加了，那麼這次的動力提升應該不會小。”
林野對著載具信息界麵逐字逐句分析完畢，當即不再猶豫，繼續升級！
【恭喜！Lv1電動雙輪板車-S，成功升級為Lv2電動雙輪板車-S2！獲得求生經驗11點。當前求生等級：Lv3（30/80）】
【載具：Lv2電動雙輪板車-S2】
屬性：載重 230kg，極限速度 18km/h，耐久 45/45。
當前電量：160/160。
分支一【電動雙輪板車 - XL】（重載型）
升級需求：電池1/1，鐵155/70，鋼0/30，橡膠8/20，木板9/15，鐵釘42/5。
分支二【電動雙輪板車 - LR】（續航型）
升級需求：電池1/1，鋁0/40，銅37/10，錫2/3，橡膠8/12，木板9/8。
分支三【電動雙輪板車 - SEC】（生存型）
升級需求：電池1/1，鋼0/60，鐵155/25，銅37/5，橡膠8/18，木板9/10。
這一回極限時速在原有基礎上提升了足足50%，並且出現了三條升級分支。
林野足足盯著載具麵板看了許久，根據前世經驗以及升級所需材料，迅速做出分析：
“分支一後續應該是進階成載貨三輪，分支二應該是客貨兩用型三輪在續航上有明顯提升。第三個應該就是特種三輪的分支了。”
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