平漢鐵路在午後的陽光下閃著冷硬的光，像一條巨蟒匍匐在華北平原上。
陳銳趴在高粱地裡，舉著望遠鏡看了整整兩個小時。鐵路線兩側，每隔五百米就有一座碉堡，每三公裡有一個炮樓。巡邏的裝甲軌道車每隔四十分鐘經過一次，車頂的機槍手警惕地掃視著田野。
“比想象的還要嚴密。”他放下望遠鏡，轉頭對身旁的趙守誠說。
趙守誠在本子上畫著草圖：“鬼子學乖了。‘囚籠政策’升級了。你看——”他用鉛筆指著鐵路東側，“他們清了鐵路兩側三百米內的所有莊稼和高稈植物，連樹都砍光了。想接近鐵路，得先過這片開闊地。”
“還有地雷區。”陳銳補充道，“新土的痕跡，寬度至少五十米。昨晚偵察兵摸了兩個，是反步兵跳雷，絆發引信。”
兩人沉默了片刻。遠處傳來汽笛聲，一列火車正從北向南駛來。不是客車，是悶罐車，車廂封得嚴嚴實實，車頂架著機槍。車輪碾過鐵軌的轟鳴聲，連腳下的地麵都在微微震動。
“老趙，還記得咱們在江西打過的南潯鐵路嗎？”陳銳忽然問。
“記得。那時候咱們一個晚上能扒掉三裡鐵軌。”趙守誠苦笑，“現在不行了。鬼子的防禦體係完善了，再搞零敲碎打，代價太大。”
“所以要換個思路。”陳銳的眼睛盯著那列漸漸遠去的火車，“不扒鐵軌，不炸橋梁。”
“那炸什麼？”
“炸它的運輸能力。”陳銳從懷裡掏出一張皺巴巴的地圖，鋪在地上，“你看這段鐵路，從保定到石家莊，全長一百二十公裡。中間有七個車站，三座橋梁，十二個涵洞。咱們不做一錘子買賣，咱們要做——”
他的手在地圖上畫了個圈：“係統性的癱瘓。”---
當天晚上，黑石峪兵工廠的岩洞裡燈火通明。
沈弘文正蹲在一台奇怪的機器前。那是用舊汽車發動機改造的衝壓機，通過皮帶輪傳動，可以把鋼板衝壓成特定形狀。現在衝壓的是一塊塊手掌大的鐵片，邊緣鋒利，中間有個圓孔。
“這是做什麼用的？”齊家銘拿起一片，對著油燈看。
“軌道釘。”沈弘文擦了擦手上的油汙，“不是普通的道釘。你看這個形狀——”他在鐵片上比劃，“火車輪壓上去的時候，它會彈起來，卡在輪子和鐵軌之間。輕則脫軌，重則翻車。”
趙老三湊過來：“這東西能行？”
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“我在天津鐵路局乾過八年。”沈弘文說，“機車最怕的就是軌道異物。咱們不需要炸，隻要讓火車不敢全速開，運輸效率就能降下來七成。”
另一邊，陳銳正在給各營連乾部開會。
“這次行動不叫破襲，叫‘交通戰’。”他用木棍指著牆上的示意圖，“第一階段，全線騷擾。各村民兵、區小隊，從今晚開始，在各自負責的路段上，用土槍、土地雷、鞭炮，不停地騷擾。不求殺傷，就求一個——讓鬼子睡不著覺。”
“第二階段，重點破壞。”木棍移到幾個紅圈標注的位置，“這五個涵洞，是排水的關鍵。雨季快來了，咱們把涵洞堵死，雨水一衝，路基就得垮。”
“第三階段，才是技術活兒。”陳銳看向沈弘文，“沈工，你來說。”
沈弘文站起來，有些拘謹地推了推眼鏡：“我設計了三樣東西。第一是軌道釘，已經說了。第二是‘絆馬索’——”他舉起一根細細的鋼絲，“架在鐵軌上方一米五的位置，火車頭撞上，能切斷天線、刮壞車燈，運氣好還能纏住傳動軸。”
“第三呢？”
“這個最要緊。”沈弘文從桌上拿起一個鐵盒子，打開。裡麵是黑色的粉末，還有幾個圓柱形的紙筒。“氯酸鉀加鋁粉，混合後遇撞擊或摩擦就會爆燃。裝進紙筒，塞在道岔的轉轍器裡，火車過岔道時一擠——”
他沒說完，但所有人都明白了。
“什麼時候能造出來？”陳銳問。
“軌道釘一天能做五百個。絆馬索的鋼絲不夠，得去敵占區搞。”沈弘文頓了頓，“混合炸藥……缺原料。氯酸鉀管製很嚴。”
陳銳看向趙守誠：“老趙，你那個北平的關係，能不能搞到？”
“我試試。”趙守誠點頭，“不過量不會大。”
“先造軌道釘。”陳銳拍板，“三天後，第一波行動開始。”---
第三天天黑時，上萬人的隊伍靜悄悄地向鐵路線運動。
主力部隊負責警戒和阻擊可能出現的援兵。真正執行破壞任務的是民兵和群眾——他們扛著鐵鎬、麻袋、草席，像螞蟻一樣散入夜幕。
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