短暫的哲學思考與情感沉澱，很快就被現實的緊迫需求所打斷。希望號並非處於絕對安全的狀態，它剛剛經曆了一場高強度的逃亡和一次超負荷的躍遷，就像一個大病初愈的病人，需要細致的調理和檢查。
林啟重新打開了駕駛艙內的照明，將注意力拉回到飛船本身。他首先調出了躍遷後的全船自檢報告。
報告顯示，大部分係統運行正常，船體結構完好，生命維持穩定。但是，幾個關鍵區域依舊亮著黃色或橙色的警示標誌。
最顯眼的，依舊是能源矩陣。雖然之前的緊急處理穩定了輸出，但報告明確指出，3號和7號電池單元的“內部損傷及能量隔離狀態”屬於臨時措施，其基礎容量和最大輸出功率已永久性下降了約18%。並且，這種隔離場的穩定性並非百分百可靠，在後續可能的高負荷運行（比如再次躍遷或激烈交戰）中，有失效的風險。
“看來，到了龜背港，尋找替代的高品質能量電池，或者找到徹底修複它們的方法，是首要任務。”林啟記下了這一點。
其次，是躍遷引擎。報告顯示引擎核心的時空協調器因為本次超載躍遷，出現了微弱的參數漂移，雖然不影響基本功能，但長期下去會導致躍遷精度下降，甚至可能引發航道偏離。這需要專業的校準設備，或者……再次借助熵核進行精細調整。
另外，外部傳感器在穿越大氣層和遭受激光炮邊緣衝擊時，有多處損傷，影響了探測精度和範圍。一些非關鍵的輔助係統管線也因為劇烈的震動而出現了輕微的泄漏或接口鬆動。
這些問題，單個來看似乎都不致命，但疊加在一起，卻像是一顆顆潛伏的炸彈，隨時可能在他最需要的時候爆發。
林啟揉了揉眉心，感到一陣壓力。維修和保養一艘星際飛船，遠比建造它要持續和複雜得多。這不僅僅需要技術，更需要源源不斷的資源——信用點，或者等價的物資。
他看了一眼希望號那充滿“垃圾匠”風格的、布滿拚接痕跡和裸露線路的內壁，自嘲地笑了笑。這艘船的性能或許因為熵核而超越尋常，但它的“賣相”實在不敢恭維。駕駛這樣一艘船進入龜背港那種魚龍混雜的地方，是低調，還是會更引人注目？
他調出了之前接收到的、來自龜背港空間站的自動入港指南。信息很簡潔，帶著法外之地特有的、赤裸裸的規則：
·身份認證：無需。空間站不對任何訪客的身份真實性負責。
·入港申請：需提前申請停泊位，按日結算停泊費（標準泊位每日5信用點，高級泊位及私人機庫價格另計）。
·行為準則：禁止在港區內（指空間站主體結構及官方停泊區）進行任何形式的武裝衝突。違者將受到空間站自衛武力的“無差別處理”。
·交易原則：所有交易自負風險，空間站管理方不提供仲裁服務。
·特別提示：注意保管個人財物，警惕詐騙與盜竊。
簡潔，冷酷，充滿了混亂中自洽的秩序。
林啟仔細閱讀著這些條款，心中默默規劃。他首先需要申請一個最便宜的停泊位，將希望號安置下來。然後，他需要想辦法搞到一些信用點，無論是出售他帶來的那幾件修複好的“小玩意”，還是尋找一些短期的、力所能及的委托。
他帶來的物資有限，必須精打細算。
就在這時，希望號的通訊器接收到了一條新的、並非公共廣播的定向信息。信息源來自龜背港，內容同樣簡潔：
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