回興安嶺,引起了轟動。五輛嶄新的烏拉爾卡車,一下子解決了商隊的運輸問題;三台拖拉機,馬上投入到農田和草場;兩台柴油發電機,給合作社和幾個屯子通了電。
“這下好了!晚上有電燈了!”鄉親們歡呼。
更讓陳陽驚喜的是,伊萬還額外贈送了一批“小禮物”——五十套冬季軍大衣、一百雙軍用皮靴、還有一批五金工具。這些都是蘇聯軍隊的庫存物資,質量極好。
“這些東西,在咱們這兒可稀罕了。”孫曉峰摸著軍大衣,“厚實,暖和,比市麵上的棉大衣強多了。”
陳陽把軍大衣分給了護山隊和鷹獵隊,皮靴分給了老獵人和巡山員,五金工具留作公用。
第一次易貨貿易成功,大大鼓舞了士氣。新盟理事會決定,把易貨貿易作為長期項目,成立專門的“邊境貿易部”,由孫曉峰兼部長。
接下來幾個月,易貨貿易越來越頻繁。興安嶺用皮毛、藥材、山珍,換回了更多的機械設備:飼料加工機組、皮毛鞣製設備、藥品生產線,甚至還有一輛退役的軍用吉普車。
這些設備,極大地提升了新盟的生產能力。飼料加工廠投產後,養殖成本降低了三成;皮毛鞣製設備讓興安嶺的皮毛可以直接加工成半成品,附加值提高了一倍;藥品生產線雖然還沒完全投產,但已經能生產簡單的鹿茸膠囊和人參口服液。
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最讓陳陽高興的是,通過易貨貿易,新盟積累了一批“硬通貨”——不是美元,而是實實在在的設備和物資。這些東西,比錢更有用。
但易貨貿易也帶來了新問題。首先是運輸——雖然有了卡車,但邊境路況差,尤其是冬天,大雪封路,經常延誤。
其次是結算——以貨易貨雖然避免了彙率風險,但貨物估價很難精確,經常要扯皮。有一次,蘇聯那邊送來一批機床,說是八成新,但實際用了很多年,價值大打折扣。
還有更麻煩的——有人眼紅了。
一九九零年一月,哈爾濱海關突然派人來合作社,說要檢查“走私物品”。
“有人舉報,你們從蘇聯走私軍用物資。”帶隊的是個副科長,姓錢,板著臉。
“我們做的是正規易貨貿易,所有手續都齊全。”陳陽拿出文件。
錢科長翻了翻:“這些軍大衣、皮靴,是軍用物資吧?民用公司不能經營。”
“這是蘇聯方麵贈送的,不是貿易品。”陳陽解釋,“我們有贈送協議。”
“贈送也要申報。”錢科長不依不饒,“沒申報就是走私。這些貨物,我們要扣押。”
這是明顯的刁難。陳陽知道,肯定是動了某些人的奶酪——以前哈爾濱有些公司專門做對蘇走私,現在新盟做正規貿易,斷了他們的財路。
“錢科長,咱們明人不說暗話。”陳陽把對方請到辦公室,關上門,“是誰讓你來的?”
“你……你什麼意思?”錢科長有點慌。
“我知道,哈爾濱有些人不希望我們做易貨貿易。”陳陽平靜地說,“但這是國家鼓勵的邊境貿易,合法合規。你為難我們,沒好處。不如這樣——以後我們易貨貿易的代理權,可以分一部分給哈爾濱的公司,大家都有錢賺。”
這話說得很有技巧。既點明了對方的來意,又給了台階下。
錢科長猶豫了。他確實是受人之托來找茬的,但陳陽說的也有道理——與其鬥個你死我活,不如合作共贏。
“這個……我得回去商量。”錢科長語氣緩和了。
“不急。”陳陽送他出門,順便塞了個信封,“一點心意,給兄弟們喝茶。”
信封裡是兩千塊錢。在九零年,這不是小數目。
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