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第百三十七章
1999年, 隨著千禧年的臨近，全球科技和工業領域正迎來一場前所未有的變革。
顏承在陪伴兒子顏沐成長的同時，也逐漸將重心放回了事業。
他敏銳地察覺到，汽車行業正處在一個關鍵的轉折點, 傳統燃油車的市場逐漸飽和, 而新能源汽車的概念開始在全球範圍內嶄露頭角。
顏承意識到, 這不僅是騰達集團的新機遇, 更是華夏汽車工業實現彎道超車的關鍵時刻。
國內汽車市場, 還沒有到達迸發的時間。還非常的有市場，長汽工廠這些年處於自負盈虧做農機在世界上都有名了。
但是, 要想發展, 要想賺錢, 還是得發展汽車行業！
顏承決定將騰達集團的業務拓展至汽車行業, 尤其是新能源汽車領域。當然傳統汽車近20年還是很有市場價值。
隻不過傳統汽車的定價權掌握在西方國家，華夏的汽車商想要掙錢很難，而且消費者甚至是國內的消費者的思想，都是認可國外的產品。
隻有新的汽車領域, 才能夠重新獲得認可，獲得定價權。他深知，這一領域的競爭將異常激烈, 但同時也充滿了無限的可能性。
為了在這一新興市場中占據一席之地，首先對國內的汽車行業進行了深入的調研，技術儲備不足、品牌影響力弱以及核心技術的缺失, 仍然是製約華夏汽車行業發展的主要瓶頸。
顏承決定從整頓傳統汽車行業入手, 為新能源汽車的發展奠定基礎。
首先收購了幾家瀕臨破產的國有汽車製造廠，這些工廠雖然經營不善，但擁有完善的生產線和豐富的技術工人資源。
顏承對這些工廠進行了大刀闊斧的改革, 引入了現代化的管理理念和先進的生產技術，同時大幅提升了員工的福利待遇，激發了他們的工作熱情。
在整頓傳統汽車行業的同時，顏承也開始布局新能源汽車的研發。
他成立了騰達汽車研究院，聘請了國內外頂尖的汽車工程師和新能源技術專家，專注於電池技術、電機控製和智能駕駛係統的研究。
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顏承深知，新能源汽車的核心在於電池技術，因此他特別注重在電池領域的投入，他與國內多家高校和科研機構合作，成立了聯合實驗室，致力於開發高效、安全、低成本的新型電池。
在顏承的帶領下，騰達集團的新能源汽車業務迅速崛起，成為了國內乃至全球新能源汽車領域的領軍企業。
隻要砸的錢多，就可以創造不少黑科技，至少騰達集團要做領頭羊。
儘管工作繁忙，他依然每天抽出時間陪伴顏沐。他常常帶著兒子去騰達汽車研究院，讓他親眼看看那些正在研發的新能源汽車。
顏沐對這些“未來的汽車”充滿了好奇，總是纏著顏承問個不停：“爸爸，這些車為什麼不用加油呀？”“爸爸，它們能自己開嗎？”
顏承總是耐心地解答，用簡單易懂的語言向兒子解釋新能源汽車的原理和未來。
顏承知道，自己不僅僅是在為騰達集團奮鬥，更是在為顏沐的未來創造一個更好的世界。
他希望，當顏沐長大時，新能源汽車已經成為主流，而華夏汽車工業也已經在全球舞台上占據了重要地位。
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1999年，國際局勢風雲變幻，全球政治格局正處於一個微妙的平衡點。
然而，這一年的5月7日，一場突如其來的悲劇打破了這種平衡北約和醜國的轟炸機在未經聯合國授權的情況下，悍然轟炸了華夏駐南聯盟大使館，造成三名華夏記者不幸遇難，數十人受傷。
這一事件震驚了全世界，也徹底點燃了華夏國內百姓的怒火。
尤其是醜國無恥的嘴臉，不僅故意的搞事情，還在華夏入WTO組織時，困難重重，都是超過設定的條約。
消息傳回國內，舉國上下陷入了一片悲憤之中街頭巷尾，人們紛紛走上街頭，高舉標語，抗議北約和醜國的暴行。
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