普遍認為中國空軍主力仍部署在東北和華東),頓時陷入慌亂,小艇迅速撤回,驅逐艦也轉向加速,悻悻然脫離接觸。
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這次空中威懾行動,雖然未發一槍一彈,卻意義非凡。它向外界清晰地傳遞了一個信號:中國不僅有了噴氣戰鬥機,而且具備了在南海爭議海域展示存在和進行快速反應的能力!這次行動的米格-15,正是來自新組建的、裝備了首批國產化戰機的南海航空兵某部。儘管數量稀少,但“有”和“沒有”,是質的區別。
台灣海峽方向,壓力則以另一種形式呈現。美蔣聯合演習的挑釁性日益增強,其偵察機甚至多次侵入我福建沿海領空。在多次警告無效後,我防空部隊根據總參命令,於一次夜間,在廈門外海上空,首次使用國產改進型雷達引導、由資深飛行員駕駛的米格-15,成功攔截並驅離了一架企圖進行電子偵察的美軍P2V“海王星”巡邏機,並迫使其丟棄了部分偵察吊艙。此次成功的攔截驅離行動,雖未公開,卻沉重打擊了美蔣的囂張氣焰,迫使其收斂了過於肆無忌憚的偵察活動。
而在日本方向,暗戰也取得了意想不到的進展。我方通過香港商業渠道接觸的那家日本金屬加工會社,在持續獲得“豐厚”訂單和“技術谘詢費”後,其社長“投桃報李”,在一次“醉酒”後,“無意間”透露,其工廠倉庫深處,還封存著幾套戰爭末期為海軍航空兵加工“特殊合金部件”時使用的、源自德國技術的“高精度坐標磨床”的核心圖紙和部分未用完的特種砂輪。“這些東西現在沒用,放著也是廢紙,如果貴方有興趣‘研究’舊技術……”社長意味深長地暗示。
經過周密評估和精心策劃,這批極其珍貴的、涉及超精密加工核心技術的圖紙和實物樣本,被以“廢舊設備技術資料”為名,混雜在其他商業文件中,分批次秘密運抵香港,再輾轉送至國內相關研究機構。其價值,遠超之前獲得的所有技術資料,為正在攻關的航空發動機高壓渦輪葉片、導彈陀螺儀等尖端部件的精密加工,提供了極其關鍵的參考。
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