北京豐台火車站的鐘樓敲過下午三點，鐵軌在陽光下泛著冷光，王至誠坐在一輛黑色轎車的副駕上，指尖無意識地摩挲著懷裡的狀元筆——那支筆曾寫下給袁克文的挽聯，此刻卻承載著更重的使命。駕駛座上的靖堯穿著一身淺灰色西裝，頭發利落地挽在耳後，握著方向盤的手穩定而有力，轎車平穩地駛過鋪著碎石的路麵，朝著豐台火車站的方向駛去。
“張司令說，你的預判很大膽，但他覺得……有幾分道理。”靖堯忽然開口，目光依舊盯著前方的路，“他讓我送你到車站，順便跟你再聊聊——關於鐵路，關於日軍的動向。”
王至誠側過頭，看著車窗外輕輕歎了口氣：“你看這豐台站，三條鐵路在此交彙，京張、京漢、津盧，哪一條不是中國的命脈？日軍要侵華，必然要先攥住這些命脈。”
轎車拐過一個街角，豐台火車站的輪廓漸漸清晰。靖堯放緩車速，順著王至誠的目光看向車站：“你之前說，日軍會先打東北，再平津，然後沿鐵路南下，依據就是這些鐵路？”
“不止是依據，是必然。”王至誠的聲音沉了下來，“張家口是北疆重鎮，漢口是南方樞紐，天津是出海口，這三條鐵路一斷，中國的南北東西就被切成了碎片。日軍要是控製了這裡，就像掐住了中國的喉嚨。”
靖堯點頭，忽然指著前方的鐵軌：“你看那邊的聯軌道，去天津、上海、漢口，大方向不都在南邊嗎？要是從豐台直接往南，出了北京再分東西，不是更快捷？”
王至誠順著她指的方向看去，隻見幾條鐵軌像銀蛇般交錯，遠處的信號燈閃著紅色的光。“不行的。”他搖了搖頭，“南邊有南苑——那是皇家禁地，圍牆連成片，鐵路根本沒法直接穿過，隻能繞到豐台再轉彎。你再想想京張鐵路的起點，就在豐台柳村，和京奉鐵路接軌。張家口在居庸關外，自古就是軍事要地，日軍要是占了張家口，北京的西北門戶就破了。”
“還有南滿鐵路。”靖堯補充道，語氣裡多了幾分凝重。
王至誠的手指在膝蓋上輕輕敲擊，像是在梳理思路：“所以他們會在柳條湖製造事端——那裡離南滿鐵路近，一旦出事，他們就能名正言順地占領奉天，控製南滿鐵路和中東鐵路。再往西，就是京張鐵路，三條鐵路連起來，東北到北京的通道就全在他們手裡了。”他頓了頓，眼神裡閃過一絲痛惜，“更讓人心疼的是，京張鐵路是中國人自己修的——詹天佑先生頂著英俄的壓力，用了四年時間建成，比原定計劃縮短兩年，還節省了二十多萬兩白銀。要是這條鐵路被日軍占領，我們麵對的，就是日軍背著‘三八大蓋’在車站巡邏，詹天佑先生的銅像，都要被他們踩在腳下。”
靖堯的臉色沉了下來，握著方向盤的手緊了緊。她想起自己在東北見到的場景：日軍的巡邏隊在街頭耀武揚威，百姓們敢怒不敢言；鐵路沿線的哨所裡，日本兵拿著望遠鏡，盯著來往的火車。“津盧鐵路也很關鍵。”她輕聲說，“甲午戰敗後簽了《馬關條約》，清廷才同意把終點改到盧溝橋，修成了津盧鐵路。這條鐵路連著天津和北京，要是斷了，平津就成了孤城。”
王至誠點頭：“還有盧漢鐵路，北到北京，南達漢口，途徑天津、南京、上海。這條鐵路要是落進日軍手裡，他們的兵車、糧草就能沿著鐵路一路南下，後勤大動脈不斷，侵略的勢頭就擋不住。”
轎車在車站門口的空地上停下，遠處傳來火車進站的轟鳴聲。靖堯熄了火，轉頭看著王至誠：“你說國共兩黨都要警惕，可現在……國字號的注意力全在圍剿紅軍上。1931年2月，蔣司令調集20萬重兵，對中央根據地進行第二次圍剿，蘇區中央局雖然采取了毛先生‘誘敵深入’的方針，但兵力懸殊，打得很艱難。”
王至誠沉默了片刻。他想起丁玲說過的話，想起左聯同誌在白色恐怖下的堅持，心裡泛起一陣酸楚：“亂世裡，最苦的還是百姓。日軍在門外磨刀，內部卻還在自相殘殺。可再難，也得有人站出來——”
靖堯打開車門，陽光照了進來，落在她的臉上。她忽然笑了笑：“先別感慨了，我帶你去街市上轉轉，買些出差用的東西。順便……看看這裡的情況。”
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