第232章 電磁彈射

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秦浩武送走前來白嫖成功的錢教授一行後,便讓九天設計了一套科技程度儘量減配,能夠以極低成本送大重量裝備進入太空,可以進行星球間飛行的係統。

結果,九天僅僅在2秒後,便已經把設計透過乘極發了回來。

一架大型空天機,準確地說,是一架高70米,長130米的,根本就沒有翅膀這種東西,隻有頭部略帶點流線形,後麵直接就是個圓柱的桶形物體..........載重量,也就980噸而已。

桶形周邊,36個尺寸大得有點離譜,可以伸出船體,進行270度調節,使用金屬氫燃料的霍爾推進器,大尺寸自然有大推力,不過也就單個400KN而已,36個總推力也就KN,最快速度也就能把飛船加速到 73.5 ks,僅為光速的 0.0245%而已,如果僅用於地月往返的話,也就不到40小時而已。

這在九天現在掌握的宇宙科技樹裡,已經屬於LOW到不能再LOW的程度了,但這個設計,在地球未來100年甚至更長的時間裡,已經屬於科幻片級別了。

而九天給出的飛船設計,還不是最科幻的,它給出的發射方式,才夠科幻。

這艘重到離譜,如果使用化學火箭發射,尺寸會大得如同山峰,所以,九天給這個飛船設計的發射方式,是扔.......

嗯,電磁彈射,把這艘總重過1400噸的巨型物體,在長達110公裡的滑躍跑道上,以0度到90度的拋物線形式,扔進太空。

既然是電磁彈射,那自然就得使用電力,一個更加科幻的配套能源方案,讓秦浩武都覺得有點離譜得過分了。

針對“70米高、130米長、總質量6.014×10?kg”的宇宙飛船電磁彈射需求,以“彈射至第一宇宙速度(7.9ks)”為核心目標,兼顧第二宇宙速度(11.2ks)拓展能力,整合核聚變發電、超大容量儲能、高效傳輸控製技術,實現“穩定發電-高效儲能-瞬間釋放”的能源閉環,保障彈射過程的安全性與可靠性。

“託卡馬克+高溫超導”核聚變技術,以氘氚為燃料,具備高功率、長續航、低汙染特性,為儲能係統提供持續穩定的電能輸入。

單堆功率5×10?kW(熱功率),電能轉化效率40%,單堆淨輸出電功率2×10?kW。

基礎配置50座(總淨輸出電功率1×10?kW);拓展配置100座(總淨輸出電功率2×10?kW),滿足第二宇宙速度彈射的儲能需求。

使用氘氚燃料,單堆消耗率約0.1g/s,50座叢集每小時消耗燃料180kg,一次加註燃料可連續執行30天,適配高頻次彈任務。

採用“態金屬鋰”冷卻係統,兼顧冷卻效率與產氚功能(鋰與中子反應生氚,補充燃料消耗),冷卻迴路溫度控製在500-600℃。

反應堆叢集採用“連續穩定執行”模式,非彈期間多餘電能可接區域電網為太空港配套城市供電,實現能源梯級利用;彈前72小時,叢集全部電能優先供給儲能係統,保障儲能效率。

採用“超級電容(瞬時釋放核心)+飛儲能(容量補充+穩定輸出)”的混合架構,兼顧高功率度與高能量度,滿足“短時間、大峰值”的能量釋放需求。

選用石墨烯基超級電容,單模組容量1×10?F,電10kV,功率度10kW/kg,能量度30Wh/kg,總數1240萬個。

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選用碳纖維飛,單模組轉速r/n,儲能容量5×10?J,功率2×10?kW,充放電效率95%,總數1276個。

實現“發電-儲能-彈射線圈”的高效能量傳輸,傳輸效率≥92%,同時精準控製彈射過程的能量釋放節奏,匹配飛船加速需求。

採用“高溫超導電纜”,傳輸電壓等級100kV,電流密度100A/2,電阻趨近於零,降低傳輸過程中的能量損耗;電纜外層配備液氮冷卻套,維持超導狀態,溫度≤77K。

在彈射軌道末端設定“能量回收線圈”,飛船透過線圈時產生感應電流,將部分動能轉化為電能(回收效率約30%),回收的電能可重新輸入儲能係統,降低總能源消耗;單次彈射可回收電能約9.4×1013J(2.61×10?度),提升能源利用效率。

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