“銀元素為主體的複合材料，想要具備ZXZ或高溫超導特性，也就是引動未知粒子的狀態，就必須要有相對規整的分子排列。”“但從無到有的研究難度太高了，也許可以換個思路，以已存在的材料為基礎……”
他思考著，頓時想起了一種高溫超導材料。
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這也是一種分子式極為複雜的銀係複合材料，但本質上是一種銅基高溫超導材料，臨界溫度在117K到118K之間。銀元素摻雜銅基超導啊，目的是降低各向異性、改善磁通釘紮，起到的是輔助性的效果，但銀元素可替代銅元素，本身證明銀元素也能起到作用。“如果分子排列完全規整，就可以完全取代，臨界溫度也會有一定提升……”
張明浩思索著，乾脆給林啟打了個電話，詢問是否能製造分子層薄膜材料。
林啟給出的回答是，“難度很高，因為分子式太複雜。但隻要進行研究，還是有希望做出來的，隻是需要時間。”“如果要求不高呢？分子排列隻是相對規整就可以，比如，銀元素大體都在同一個層。”
“隻限製一個元素就容易多了。”
林啟確定地說道，“我和王誌剛教授討論一下，科電所的分子級材料製備技術更好。”
王誌剛教授正在新材料實驗室，負責對超材料基礎粉末培育的規模化生產技術做指導。
他對張明浩的要求感到非常詫異。
張明浩所說的高溫超導材料，製造成本高，商用價值極小，甚至連科研價值都很小，所以根本沒有團隊會花大量經費去製造薄膜或品體材料。如果對分子排列的要求不高，製造薄膜材料的難度也就不高。
隻是，有什麼用？
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王誌剛和林啟討論幾句也沒有結果，乾脆就給張明浩推薦了一個科電所的教授。
“可以找周建茂，他研究化合分子的薄膜材料製備。”
“這種材料周建茂肯定會做。”
當張明浩正準備展開特殊材料研發工作時，媒體上的輿論沒有伴隨著時間漸漸停歇，而是一直持續著。但話題內容已經變了。
相關輿論之所以持續發酵，是因為持續有新的話題，其中最有影響的話題，和紅薯平的一篇帖子有關。帖子名為《B-極境續航這麼高嗎？》。
這篇帖子發布不久就被注意到，因為涉及到了電磁實驗室的技術驗證汽車，帖子還被鎖定進行限流。但看過帖子的用戶是有記憶的。
當“新型無限清潔能源’和ZXZ、電磁實驗室關聯在一起，有用戶就想起了這篇帖子，找到並截圖進行轉載。帖子是被限流了，但隻是不會在廣場刷到，特別去搜索還是能搜到的。
另外，發表過評論的用戶也可以從曆史記錄中找到帖子。
有用戶進行轉載以後，帖子內容頓時在多個平火熱起來。
“B-極境續航肯定沒有800公裡，真實駕駛續航裡程大概隻有一半，正常情況下，800公裡內要充電兩次。”“如果樓主說的是真的，充電一次沒注意到，充電兩次還沒注意到嗎？”
“他可是說一直前後的走，應該不是撒謊吧？”
“這個車本身就很奇怪，有軍車伴行，白牌！白牌是重點，正常的B-極境會掛白牌？”
“也就是說，這輛白牌的B-極境，可能和無限能源技術有關？”
“當然有可能，因為這輛車是電磁實驗室的！”
“很可能是測試車！”
網絡輿論對新型汽車的討論，最初隻是轉載、討論，後來有其他用戶發了新照片。
比如，汽車行駛在江州大學內部路上。
比如，汽車停在江州大學正門。
新型汽車本身就不一般，一個是因為牌照，另一個就是有軍車伴行，兩者疊加在一起，引起注意是很正常的。一個又一個的照片，直接證明汽車屬於電磁實驗室。
此外，還出現一張照片，是在江州大學周邊拍到的B-極境汽車，掛的是正常綠色牌照，但有用戶分析表示，汽車和白牌車必定是同一輛。一個理由是，有同樣的軍車伴行。
另一個理由更充分，兩輛汽車的前保險杠同樣位置都有一塊車漆掉落，而且放大照片後發現掉落形狀一致。以上足以說明兩者是同一輛車了。
那篇確定兩者為同一輛車的帖子，評論區還有一堆搞笑的發言，“換個牌照，我們就認不出了嗎？”“此地無銀三百兩了！換牌照，還有同樣的軍車伴行！”
“真搞笑了，穿個新衣服被認出來了……”
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