至於西線，其實已經全部放在了眾人麵前，壓根就是更加直白了，但恰恰最為難以摸索，實在是過於直白一點吧。
畢竟現在西線尚未開放，都有錦衣衛和駐軍把守，根本無法靠近，更不要說內部是什麼情況了，所以都是不知道這些事情的。
總而言之，想要做到，可不是一件簡單的事情。
相信這些明白人，自然是可以更加清楚，但內心的渴望，依舊是無法避免的那才是真正的事實依據。
不要說簡單的事實，隻要是做得到，一切都在其中放著，不要說意外什麼，沒有多少人可以改變，隻因為現實是極為敏感，想要完成這一步，後續更加期許了。
簡單是簡單，無需複雜，但最後能不能完成還是一個未知數。
陳久豈能不知，但沒有去乾涉，就是最好的態度了，要是這樣都能找得到，那就是他們的厲害之處，沒有什麼好說的，要是找不到，人嘛，就好好地去做自己的事情吧。
再多的無知，也是可以看得出來，沒有必要爭風吃醋了。
看看結果如何，都是無法明顯標記，最後成果的安排，實在是難以形容起來，看著不說破，但事實上，還是容易被人追根究底。
而真實的內容，那就是別人無法接觸他，想要追根究底也是沒辦法，也是最大的無奈。
總的來說，現實就是如此，已經是相當完美。
其實對於北方而言，最大的問題，就是北方了，不說缺少水源，更是有著嚴重人煙稀少問題，自然是因為糧食與環境關係。
這是一個根本問題，一旦沒有人守護，那麼就是變成一片荒地，乃至死地。
所以這些地方是必然需要人口的，不然的話，容易出現難題，一樣的生命，卻不能出現太多的不同，實在是在這裡折騰不起來。
尤其是西北部，那是沙漠極為廣闊的地帶，儘管在黃河上遊，努力地植樹造林，但後續的準備，還是可以看得出心中的膽子了，這一切的命運，無法逆轉而行。
但即使如此，也有無數的商人通過絲綢之路，從西北而來，也有西北出發。
不過隨著大明的大海貿易逐漸的繁華起來，這條路自然是被人逐漸地以往，畢竟現在的大海船就更加的安全，自然是容易做到，也可以更好地完成。
機會是有的，但能不能做到那是另一回事了。
不同的價值，根本不知道其中的意圖做什麼，壓根就是不知道其他的意外，不一樣，終究是不一樣。
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想要理解，還需要實力的準備，都是一種無法形容的準備，都是可以看得出心中的意義，也將是一個不錯的機會。
如今的海上絲綢之路，其實也是更好接受大宋時期的商路，但此刻大明地域更加廣闊，往南已經占據整個南方，直到南極洲了。
這樣的廣闊地域上，可以說將亞洲分成兩半。
北上是一條路，雖然那人口確實不多，但依照城堡的路線，那是已經分分鐘的好處，相信是問題不大的。
可現在呢，更加堅持這種道路，將北方的土地都逐漸地占據下來，要知道這是一個地理位置上的要點，也是對於中原皇朝的緩衝地帶。
接著就是西部，那就是以天然的沙漠為主，天山山脈的源頭為界，形成一個巨大的西部屏障，保證這裡的安全。
一路南下，占據印度東北方後，占據東進的路，反正東麵都是大明的版圖。
要不是因為印度半島上的種姓製度太惡劣，太過於深入骨髓了，不是一時半會可以清理了，也會被大明給拉入版圖之中。
這裡出現各種矛盾，無法壓製，總不能都殺了吧，陳久也不會這麼做，畢竟其中因果不大，可不像東瀛倭國一般的沉重。
所以留了一條路，也讓他們成為東進的屏障。
至於南下嘛，都是被大明占據了海島，海軍在這裡有著不少的基地以及後勤補給之類的，保證這裡的安全，那是必然，後續的種種，也能看出一二，無需多言。
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