快遞，大家都不陌生，無論是周利文的公司還是郭氏，平常工作中都有文件或者資料需要快遞。
郭濤沒想到周利文所提到的第三類居然會是快遞業，不過仔細想想的確如此，從物流的概念來看，快遞業屬於物流類的一種，可目前快遞業並不顯眼，除去郵政的ems外，民營快遞僅僅隻有成立於1993年的順豐和滬海的申通，另外再加上一些雜牌軍小打小鬨外根本就沒成氣候。
郭濤皺眉想了想，覺得這行似乎不怎麽靠譜。一份快遞才賺多少錢？而且這麽小的業務每天又有多少量？想憑著這買賣發展實在有些懸忽。和郭氏目前的物流運輸相比，恐怕一天的業務量就能頂一些小快遞公司一月的量了。
郭濤神情的變化周利文瞧在眼裏，他清楚郭濤有些看不起快遞這行。不過他這麽想也沒錯，和目前利潤高、操作簡單便利的基礎物流相比，快遞業的確是不起眼的小生意。但周利文非常清楚，隨著時間的推移，快遞這行即將迎來蓬勃發展的契機。
2000年後，整個物流業就將進入一個飛速發展的時期，但隨著各項成本的不斷增長和同行業中激烈競爭，利潤空間也逐年下降，到2015年的時候，大多數物流公司僅僅維持一個低利的經營狀態，甚至還有一些公司由於成本不善最終結束經營。
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而快遞業和傳統物流有著不同，科技的進步使得全球網絡化開始普及，未來的幾年後，電子商務借此高速發展，尤其是b2b的勢頭迅猛，越來越趨於成熟。
在這個基礎上，快遞業依托與此形成了井噴趨勢，根據周利文所了解的，僅僅在2000年後，隨著國家針對快遞許可經營的開放，後世為大眾所熟悉的各大快遞公司相續成立，從而開始了對這塊大蛋糕的爭奪。
現在的郭氏恰恰身在這個契機中，由於周利文在郭氏成立之初就做好了電子化和網絡化的先期準備，完全能在這行業中分到一杯羹。隻要熬過前期的一二年時間，其發展前景將是一片光明。
靜靜聽著周利文的解釋，郭濤似懂非懂，雖然他佩服周利文的眼光和魄力，可對快遞業這行他還是有些顧慮，尤其是想到要進行遍布全國的快遞網絡籌備，心裏就有些七上八下沒有底。
“按照你說的這種方式聽起來似乎不錯，可你考慮過沒有，這樣做的投資要多大？別說我們現在這點錢了，就算是再多十倍也不夠呀！乖乖……不去計算運輸環節，就是每個城市中的各個區域都要設立分部，這投入的資金你能拿得出來？”郭濤把腦袋搖成撥郎鼓一般，心裏沒有絲毫底氣。
一聽這話周利文頓時就樂了，弄了半天郭濤顧慮的是這個。
“我說胖子，你也真是可以的。難道網絡必須自己搞才行？你這想法簡直可笑。”
“怎麽可笑了？你倒是說說不自己搞怎麽個搞法？要是你能說出了一二三來，兄弟我也不是孬種，乾就乾，怕個鳥啊！”
“你呀你，當局者迷。”周利文伸手衝著他點點：“要按你理解方法除了ems全國根本沒有第二家快遞業能乾到這地步。可你想過沒有，像順豐、申通這些公司又是怎麽乾的？難道他們有這麽大的實力搞出健全的網絡？”
被周利文這麽一提醒\
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