龍二站在剛剛買下的西環碼頭，望著眼前這片雜亂無章的灘塗。
“二爺，”阿豹指著遠處幾座破舊的棧橋，“這塊地皮原是英商怡和洋行的，戰後生意不好，急著出手。咱們出價高了點，但拿下來了。”
龍二點點頭，蹲下身，抓起一把泥沙。
泥沙粗糙，夾雜著貝殼碎片，帶著海腥味。
“這片灘塗，填平了能建三個萬噸級泊位。”他站起身，指著遠處，“那邊，建倉庫區。再往那邊，建修船廠。”
阿豹記在心裡。
“二爺，這麼大工程，得花不少錢。”
“錢不是問題。”龍二望著海麵，“問題是時間。三年，最多三年，我要讓這片灘塗變成港島最繁忙的碼頭。”
他轉過身，看著阿豹：“告訴約翰遜，西環碼頭的擴建計劃，明天就送到港英政府商務司。要快，要在別人反應過來之前，把批文拿下來。”
“是。”
半個月後，西環碼頭擴建工程開工。
工地上熱火朝天，幾百名工人日夜趕工。龍二幾乎天天泡在工地，從早待到晚，跟工頭討論進度，跟工程師商量圖紙，跟工人們一起吃飯。
龍二在港島的商業布局越來越大，在英國本土和港島的政治投資也不少，再加上美國一部分人的商業利益聯合，扶持的忠心耿耿的張鐵山力度越來越強，讓本地的地頭蛇聞風喪膽。
這天傍晚，阿豹帶來一個人。
“二爺，這位是陳伯棠先生，華商總會的理事。”
陳伯棠五十來歲，瘦削，戴一副金絲邊眼鏡，說話慢條斯理，帶著廣東口音。他是港島土生土長的華人富商，做進出口貿易起家，在商界人脈極廣。
“龍先生，久仰大名。”陳伯棠抱拳，“聽說您在津塘時，生意做得很大。”
龍二笑著回禮：“陳先生客氣。剛到港島，人生地不熟，以後還要多仰仗陳先生指點。”
兩人寒暄幾句，陳伯棠開門見山：“龍先生，我今天來，是受華商總會幾位老朋友的委托，想問問您，有沒有興趣入股幾家本地公司？”
龍二心中一動。
華商總會是港島華人商界的最高組織，能進這個圈子的，都是根深蒂固的老錢。
他們主動找上門，說明已經開始認可他這個“外來戶”。
“陳先生，願聞其詳。”
陳伯棠從公文包裡取出幾份文件。
“第一家，廣源隆商行。做南洋土產生意，橡膠、錫礦、椰乾，都有涉足。老板姓黃，我的老友，身體不好，想找人接手。”
龍二接過文件翻了翻。
廣源隆在檳城、新加坡、雅加達都有分支機構，雖然規模不大，但渠道完整。
“第二家，大華船務公司。老板姓鄭，去年中風去世，兒子不想接班，想賣掉股份。大中華有三艘船，跑南洋航線，客戶穩定。”
龍二繼續翻看。
大華的船雖然舊了點，但保養得好，船員也都是老手。
“第三家，合興貨棧。在西環碼頭附近，有二十多間倉庫，專門做倉儲生意。老板姓李，想擴大規模，缺資金，想找人合夥。”
龍二合上文件，看著陳伯棠。
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“陳先生，這些公司，都是您朋友的？”
陳伯棠笑了笑：“有的是朋友，有的是朋友的朋友。龍先生如果感興趣，我可以安排見麵。”
龍二沉吟片刻：“陳先生，我的原則是——可以入股，但不控股。股份最多49%，經營權還是原老板的。我隻分紅，不乾涉。”
陳伯棠眼睛一亮。
“龍先生這個原則，倒是少見。”
“我在津塘時，跟太多人合作過。”龍二淡淡道，“有一條經驗——讓人家覺得自己還是老板，乾活才賣力。控股控股，把人都控跑了，最後隻剩個空殼，有什麼用？”
“大華船務公司這種公司，遲早破產，我不會買的。”
港島航運本來就是龍二在控製，這家公司自己會用更低的價格吃下。
陳伯棠哈哈大笑。
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