而且，這還不是盈利速度的極限，而是產能的極限。
還有五百多輛訂單呢，且這訂單不減反增，因為產能比不上經銷商預訂的速度。
楊新問道：“劉廠長，現在我每天都有經銷商在催，生產那邊還能不能快點啊？”
“楊總，這真沒辦法，工人那邊日夜加班，每天下線五十輛，已經是最快的了！”
劉青鬆一臉無奈。
並非他不想替廠子多掙些錢，目前產能就這樣，除非開第二條生產線。
“好吧，每天五十輛也不少了！”楊新也隻是隨便說說，也沒抱太大指望。
以騰飛目前這火爆的銷售情況，生產線那邊的機器日夜不停運轉，可能都要冒煙了。
他突然想起什麼：“聽說桑塔納上年也就賣了兩萬輛，我們廠子要是每天能賣五十輛的話，豈不是能和桑塔納並肩了？”
“不要盲目樂觀！”陳飛平笑了笑：“我們的小轎車預熱造勢了那麼久，剛上市才會供不應求，車主裡頭，劉德樺的粉絲都不知道占了多大比例。但這並非常態，銷量遲早還是會降下來，最後趨於穩定！”
“別人桑塔納賣了多少年，名氣和口碑有目共睹，每年才有兩萬銷量。”
“儘管騰飛的定價很有競爭力，但畢竟還沒打出口碑，如果一年能賣出一萬輛，就相當不錯了！”
陳飛平很自信，但並不自大。
現在的騰飛，還沒有和桑塔納比肩的能力。
剛上市大賣是個好開始，但產能要長久暢銷，還得看後續。
請記住我們的域名𝐨𝐨𝐩.𝐭𝐰
頓了一下，他又說道：“我們還有很多事要做，研發中心得繼續努力，讓小轎車更新換代，每一代都比上一代更好！”
“除此之外，我們還得做好售後服務，在全國廣建售後服務點！”
眾人詫異：“售後服務點？”
陳飛平點頭：“對，售後服務也是口碑的一部分，還是非常重要的部分！現在我們國內的私家車銷售存在一個問題，就是管生不管養，賣出去就行，車子出了問題，車主隻能自己修，或找修理廠，可是很多小地方連好點的修理廠都沒有，或者修理廠不夠專業。”
“我們既然推出了保修政策，就不能嘴上說說，出了問題得管！”
“哪怕騰飛的品質再好，畢竟是機械，機械就存在故障和損壞幾率，無法避免。省會這邊的車子還好，能隨時返廠維修，可是外地的車子比如粵東那邊的出了問題咋辦？總不能運回冰城吧，那也太麻煩了，到時還得再送回去，耗時費力，運輸成本不是一般的高！”
陳飛平這話一出，眾人頓時陷入沉思。
這確實是個問題。
“所以，我們得在全國廣建售後服務點，車主的小轎車出了問題，可以就近維修，實在修不了，必須更換配件的，我們直接發配件過去就行，不用整車來回運輸，無論對於車主還是廠家都是好事！”
“隻要我們的售後服務點遍布全國，那些有意向的車主沒了後顧之憂，也會更放心購買，對於銷量可是很有好處的！”
這番話給眾人又帶來了巨大的衝擊。
正如陳飛平所言那樣，現在的汽車在國內隻有銷售點，沒有售後服務點，或者售後服務點少得可憐。
嗦白了，就是管生不管養。
如果星光能建立一大批的售後服務點，無疑更容易贏得消費者信任。
“在全國廣建售後服務點確實是個不錯的想法，然而需要花費大量人力財力，我們能做得來嗎？”
鐘豔寧提出了疑問。
陳飛平嗬嗬一笑：“這件事，不一定需要我們親自去做！鐘總，你忘了皇朝是怎麼做的了嗎？”
“加盟店！”
鐘豔寧的丹鳳目亮了起來。
“但是要別人加盟做售後服務點，得有錢賺才行，光是靠修車那點錢，恐怕不夠維持吧？”
“當然不能光靠修車！”陳飛平淡淡地道：“鐘總，你忘了一件事，車子除了維修之外，日常也需要定期檢查保養，才能維持最佳狀態！”
“售後服務點可以送一次免費的保養，半年和五千公裡之內必須完成，這樣能培養車主的保養意識，讓他們以後來店繼續消費。”
”。了行不都來不主車樣這，效生不策政修保則否，養保次多成完點後售的定指們我在期定須必主車，綁捆務服後售和會得，家廠在權釋解，的件條有沒是不也策政修保的們我，有還“
。的愣一愣一得聽人眾
。路套種這有還，艸我
！商奸
！啊商奸大麼特真總陳
！阱陷費消藏暗到想沒，利福大像好策政修保著看上麵表
？嗎路回腦的家本資是就這
！了敵無你
”？麼了有就不潤利的點務服後售，費消養保期定得主車然既“
”！了低不就潤利這，後售上加售銷，在所勢優其是也這，貨到拿商銷經他其先優能，店賣專範示為成請申能還且，車轎小的們我賣能樣同，後售責負隻不點務服後售些這，了對“：道充補又，罷言平飛陳
”！力引吸的主車在潛對加增，驗體或車看門上者費消供，車樣有備都候時何任得店賣專些這過不“
”！贏雙！業專更、規正更得變會則裡眼者費消在家廠們我，來下搞務服套配些這而，錢了到掙後售和售銷靠店賣專“
！了在存就早邊那子日小在，式模營經許特的體一於饋反息信和務服後售、件配零、售銷集種這實其“
”！式模的進先常非種一是，的用有常非是都係關戶客的實忠養培和象形牌品於對，定綁度深，化體一和營專牌品調強，務服能功全供提、店門設建準標高的一統照按商銷經求要企車“
。念概鮮新個是就來出拿內國在在現而然，流主是會後以店S4
。的立建年8991田本是，店S4的早最世前
。了變改而平飛陳為因要又然顯很史曆，子輩這
騰
