從江城卸完貨出來，心裡盤算著找個地方配一把順手的撬棍——就是部隊裡用來檢查車輛底盤那種，一頭是彎鉤，一頭是平口，鋼口好，分量沉。昨晚那事給我提了個醒，在這路上跑，手裡沒件趁手的“家夥”，心裡總是不踏實。
剛把車停在物流園附近一個專做五金批發的市場門口，手機就響了。是個陌生號碼。
“喂，是陸風陸師傅嗎？”電話那頭是個挺客氣的中年男聲。
“我是。您哪位？”
“我姓周，是‘鴻遠醫療器械’的。是這樣，我們這邊有批設備，要緊急送到雲貴山區的一個縣級醫院。問了幾個常合作的車隊，司機一聽那路況，都搖頭……後來是江城批發市場的劉老板，極力推薦了您，說您車穩，人也靠譜。”
劉老板？就是那個驗貨時想挑我刺兒的胖老板。沒想到他轉頭就給我介紹了生意。這路上的人情世故，有時候還真說不清。
“周經理，您說。”我沒急著答應。
“是這樣，”周經理語氣帶著點為難，“設備是幾台便攜式彩超儀，精密玩意兒，怕顛怕震。目的地是黔南那邊的落霞鎮，最後有一段是盤山路，聽說……不太好走。而且，醫院那邊要得急，要求三十六小時內必須送到。”
我心裡快速盤算了一下。從這裡到落霞鎮，導航顯示一千二百多公裡，正常情況下，不眠不休跑，二十多個小時能到。但最後那段“不太好走”的盤山路，是個變數。時間緊，路況差，貨物還嬌貴——難怪別的司機不願意接。
這是塊硬骨頭。
“運費怎麼算？”我問。
周經理報了個數，比普通貨物高出一大截，但也對得起這趟的風險。
“周經理，”我沉吟了一下，“錢是一方麵。我得知道，那路到底‘不好走’到什麼程度？普通的村村通，我這車沒問題。但如果路基都垮了，或者需要涉深水，那給再多錢，我也不能拉著這幾百萬的設備去冒險。”
電話那頭沉默了幾秒，似乎是在斟酌。
“陸師傅，不瞞您說，”周經理壓低了聲音，“路沒垮，但年久失修，坑窪很多，而且很窄，錯車都困難。最關鍵的是……那地方，前段時間聽說不太平，有攔路要錢的。當然，這隻是傳聞，我們也沒證實……”
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攔路要錢？我心裡冷笑一聲，這倒算是“老傳統”了。
“設備包裝怎麼樣？有專業的防震措施嗎？”
“有有有！我們用了最高標準的防震箱，內部是定製的泡沫和氣囊，隻要不是翻車級別的劇烈撞擊，正常顛簸絕對沒問題。”
“行。”我心裡有了底，“這活我接了。但我有兩個條件。”
“您說！”
“第一，預付一半運費。第二，路上一切調度聽我的，如果我認為路況風險超出承受範圍，我有權選擇暫停、繞路或者尋求支援，產生的額外費用，你們承擔。”
電話那頭又是一陣短暫的沉默，顯然在權衡。我這條件不算苛刻，但在行業裡也不算常見，有點“奪權”的意思。
“……好！陸師傅，就按您說的辦！”周經理最終下了決心，“麻煩您現在就來我們公司倉庫裝貨，地址我發您手機上。相關協議和預付款，咱們當麵簽。”
“半小時後到。”
掛了電話，我看了看旁邊的五金店，抬腳走了進去。
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