第996章 終於坐不住了

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深空探索,對登月項目重視程度不足、撥款有限,資金投入遠遠不及美國全力兜底、不計成本的阿波羅計劃。

資金短缺直接導致試驗次數不足、設備迭代緩慢、技術攻堅停滯。

反觀美國,NASA統一全國航天資源、統籌所有人才技術、整合軍工企業,結束軍方、企業、科研機構各自為戰的亂象,舉國一體、集中力量辦大事。

土星五號僅用5台大推力F-1發動機,結構簡潔、可靠性高、控製簡單、容錯率高,成熟度、穩定性全方位碾壓蘇聯畸形堆砌的N1火箭。

孰強孰弱、孰優孰劣,一目了然。

會議室中,一眾火箭專家、技術高官心裡清清楚楚,蘇聯當下的航天技術儲備、工業體係、管理模式、資金體量,根本不足以支撐短期載人登月,強行推進隻會繼續失敗、徒耗國力。

可麵對臉色鐵青、滿心震怒的勃列日涅夫,沒有任何人敢於實話實說、直言短板、潑冷水,所有人隻能低頭沉默、噤若寒蟬,無人敢觸碰最高領導人的逆鱗。

勃列日涅夫目光銳利、氣場懾人,掃視全場一圈,語氣強硬、不容置喙,下達最終死命令:“三年之內,蘇聯載人登月項目,必須拿出實質性成果、必須完成載人登月、必須踏足月球地表!”

為強行推動項目落地、打破技術僵局,勃列日涅夫當場敲定,為N1-L3登月項目撥付一筆前所未有的巨額專項經費,不計成本、不限預算、全力攻堅。

項目負責人瓦西裡·米辛被逼至絕境,明知任務天方夜譚、明知技術差距巨大、明知短期內不可能完成,卻沒有絲毫拒絕餘地,隻能硬著頭皮躬身領命,鄭重表態,必將傾儘所有、全力以赴,不惜一切代價完成最高指令。

遠在大洋彼岸的美國,費爾多得知蘇聯高層的強硬決策與瘋狂加碼後,內心毫無波瀾、淡然自若。

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蘇聯登月成功也好、失敗也罷,對他而言皆無壞處。

若是蘇聯僥幸登月成功,他便可以借著蘇聯的競爭壓力、太空競賽的緊張局勢,順勢向國會申請更多航天撥款、擴充NASA經費、迭代更先進的航天技術。

若是蘇聯持續失敗、屢戰屢敗,美國依舊穩居全球航天霸主地位,獨享深空探索紅利,毫無損失。

他比任何人都清楚蘇聯航天的根深蒂固的頑疾、體係漏洞與技術短板,畸形的火箭設計、混亂的派係格局、斷層的人才體係,絕非短期砸錢、盲目加碼就能彌補,蘇聯想要三年內登月,基本沒有任何可行性。

不過沙特登月成功這件事,卻徹底點醒了全世界一眾二線強國、富裕國家,讓所有人看到了踏足月球、躋身深空領域的全新希望。

自主研發、從零攻堅、追趕美蘇,耗時太久、難度太大、投入過高、成功率極低。

但既然沙特可以花錢從NASA購買登月名額、購買航天服務、實現彎道超車,那其他國家自然也可以效仿照搬!

一時間,全世界經濟富庶、國力尚可的國家儘數心動、躍躍欲試,紛紛將目光投向美國、投向NASA。

首當其衝的便是西德與意大利組建的歐洲航天聯盟。

多年以來,兩國持續投入海量資金、砸入巨額科研經費,試圖自主攻堅航天技術、搭建本土航天體係,可最終投入與產出嚴重失衡,花錢無數、成果寥寥。

尤其是德國,屢次被合作的意大利拖累,項目內耗、進度拖遝、技術停滯,常年投入不見回報,早已徹底失去耐心、耗儘期待。

看清現實之後,西德徹底放棄了自主攻堅、閉門造車的執念,不再執著於本土航天的絕對突破,果斷轉變思路、選擇彎道超車,第一時間向NASA正式發函,主動申請合作,希望派遣西德宇航員參與美國登月任務,借助美國成熟體係實現登月零的突破。

戰後飛速崛起、經濟騰飛的日本,同樣心思活絡、野心勃勃。

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