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"": "葉川左手握住總距杆，右手握住操縱杆，雙腳踩在腳蹬上。
然後緩緩提起總距杆。
武直-10的機身輕輕一震，旋翼攪動的氣流在地麵上掀起一陣塵土。
機身先是微微搖晃了一下，然後平穩地離開了地麵。
陳風在後艙屏住了呼吸。
起飛是最容易出問題的階段。
新飛行員往往控製不好總距杆的增量，要麼提得太猛導致機身劇烈上竄，要麼提得太慢導致直升機在地上蹭半天起不來。
更常見的是兩者兼有，忽快忽慢，直升機像喝醉了一樣搖搖晃晃。
但葉川的起飛，穩得不像話。
總距杆的提升速度均勻，機身沒有任何多餘的晃動，離地之後懸停在兩米高度，穩穩當當，紋絲不動。
陳風看了一眼高度表，又看了一眼姿態儀，數據都在完美範圍內。
“懸停穩定，請求增速。”葉川的聲音傳來。
“同意增速。”
葉川輕輕推杆，機頭微微前傾，武直-10開始向前移動。
速度從零慢慢增加到三十節、五十節、八十節。
機身的震動隨著速度的增加變得更加明顯，但航跡依然穩定，沒有出現常見的蛇形擺動。
陳風坐在後艙，看著窗外的地麵越來越遠，心裡隻有一個念頭：這感覺，比團長開得還穩。
地麵塔台裡，團長周正陽站在雷達屏幕前，雙手背在身後，盯著那架緩緩升空的武直-10。
陳風昨天給他打電話的時候，他其實有點猶豫。
一個新來的學員，模擬艙飛了不到一周就上真機，在陸航團沒有先例。
但陳風的語氣很篤定，說葉川的數據比特級飛行員還好。
現在他看著雷達屏幕上那架3709的航跡線，眉頭微微皺起。
航跡線不是一條直線，而是一條極其平滑的弧線，從起飛點向預定空域延伸，沒有任何突兀的拐彎或者不自然的修正。
“這航跡……”旁邊的參謀湊過來看了一眼，驚訝道。
周正陽繼續盯著屏幕。
預定空域在陸航團訓練區的東側，是一片連綿的山地，海拔從兩百米到八百米不等，地形複雜，氣流紊亂，是陸航團最難飛的訓練空域之一。
葉川申請的空域，就在那片山地的核心區域。
“3709，已進入預定空域。”葉川的聲音從塔台音箱裡傳出來。
周正陽拿起話筒：“3709，這裡是塔台，按計劃進行訓練。”
“3709收到。”
陳風在後艙看著窗外的山脊，心裡有點緊張。
這片空域他飛過無數次，但那是他自己飛。
現在坐在後艙當監視員，飛機是別人在操縱，感覺完全不一樣。
“高度三百米，速度一百二十節。”葉川報著數據，“準備進行第一組機動。”
“什麼機動？”陳風問。
“側翻。”
陳風愣了一下：“幾個？”
“三個。”
“連續？”
“連續。”
陳風還沒來得及說話，葉川已經動了。
操縱杆向右一帶，機頭猛地向下一沉，機身開始向右傾斜。
角度從十度到二十度，再到三十度、四十度。
陳風的身體被離心力壓在座椅上，安全帶勒得肩膀生疼。
他看了一眼過載表，一點八個G。
機身繼續傾斜，直到與地麵幾乎垂直。
陳風看著風擋外麵的景象——天空在左邊，大地在右邊，旋翼麵與地平線之間的夾角越來越小，越來越小，小到他以為旋翼會掃到地麵。
就在過載達到兩個G的瞬間，葉川的操縱杆回正，機身從側翻中改出，恢複水平。
緊接著，第二次側翻。
這一次是向左。
同樣的角度，同樣的過載，同樣的流暢。
陳風咬著牙，手不自覺地抓緊了座椅邊緣。
第三次側翻，向右。
這一次角度更大，機身幾乎倒扣過來，陳風的頭盔撞在座艙壁上，發出一聲悶響。
“操……”他忍不住爆了句粗話。
三次側翻結束，機身重新恢複水平。
陳風大口喘著氣，心跳至少一百五。
“葉川，你他媽……下次能不能提前打個招呼？”
“我報了，三個側翻。”葉川聲音很平靜，呼吸都沒亂。
“你報的時候我已經來不及反應了！”
“那下次我報快一點。”
陳風不想跟他說話了。
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