車禍
零三年的局勢相對而言複雜但順暢得多，其中一個最顯著的大事件便是一月的時候黨的十六大召開。早在零零年的時候，各方派係勢力就早已提前為這次跨世紀的換屆提前進行了布局，當時有一大批年富力強來自各個派係的乾部到各個地方任職，大到省部級領導，小到地方市縣廳級正副職，各方都在為十六大的召開提前進行布局。
而今三年過後，換屆的時間終於到來。中央到地方，有一大批乾部的年齡到限，離開目前的領導崗位，大部分年齡在四十五歲以上的中青年乾部，也在這個時候走上重要的領導崗位，代表不同的派係勢力出任省部級的位置。
在這種情況下，這些即將出任省部級的候選人中，最重要也最為著重的便是在地方省級職位的閱曆。
在王薄擔任夏海市市委書記的那一年裡麵，從原本低落的仕途迅速拔尖，換得了派係中的地位和尊重，王薄有了建樹，京城王家的大佬王老也心情愉悅，當時涉及王薄的調動，他已經夠格調入北京，天子腳下取得一個國家部委副部長的位置。
於是就這個問題，兩爺孫在北京妙香山公園坐著下棋，王老明確的點明，“從省府大院到蓉城市府大院，你做了八年的廳級乾部，最後麵在夏海擔任了市委書記，加起來也是十來年的廳級任職經曆了吧，有基層有機關，現在要升上副部不難，甚至能把你調回北京來做個部長陪我老頭子，也能讓大部分人羨慕我老頭子的福氣。等你熬到臨近退休，轉正職也能成為國家部委的部長，但興許這就是你的巔峰了，再也沒辦法上去一步，也做不了封疆大吏，更別提在這個基礎上更上一層樓。因為按照約定俗成的慣例，想要再往上走一步，在條條部門的工作經曆還不夠格，沒有省級乾部經曆，在塊上工作你會顯得很被動。當務之急，你不是要來北京城做一個掛職副部長，而是進一步到省裡去。中組部如果派給你落後西部地區，條件再艱苦多少，也不要給我猶豫，馬上啟程。不要總盯著沿海發達地區，覺得基礎好，條件好，容易出成績。當務之急，你的選擇不是來北京，而是去省裡。”
於是就是王老的一席話，最終王薄出任蓉城市委書記。明眼人一眼就能看出來，王薄已經正式成為了王派裡麵第一梯隊的政治人物，受王老承認，開始有資格成為整合派係聲音的力量。
果不其然，三年後，十六大順利召開，王老從副總理的位置上退了下來，擺出一份不問政事的姿態，王派的所有乾部，要怎樣去走，走向哪個方向，迎來了新的格局。
而王老三年前的布局也一語成讖，伴隨著十六大召開，下一屆地方省級黨政領導乾部大換血已經到來，各方麵都有相應的和諧演變，各地各省市都有換屆的動靜，陸陸續續，工程浩大。而在西南地區，最引人注目的消息之一無非是原蓉城市委書記王薄，極有可能在年後調任省委大院一二把手的信息。
在這種大環境之下，蘇理成因為已經有在大榕建工任職的基礎，調任凰城任副市長，也能說得過去。商而優則仕並不在少數，典型的例子諸如寶鋼艾寶俊擔任上海副市長，原中國一汽總經理竺延風，擔任吉林省副省長。二汽總經理苗圩，出任武漢市委書記後又擔任工信部副部長。原中海油董事長出任海南省委書記等等不勝枚舉的例子。這也是進入新時代適應形勢發展的必然對策。
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而蘇理成從蓉城去往凰城赴任的高速公路上麵，車隊卻很離譜的出了連環追尾的車禍。
原因是當時一隊由保時捷，奔馳AMG，寶馬M3組成的飆車車隊，高速超越省組部送蘇理成赴任的車隊，排後的一台奔馳在超越後減速，導致後車急刹，發生連環追尾的事故。所幸蘇理成車隊車速並不快，刹車也及時，沒有造成人員傷亡。三台政務車組成的車隊之中，蘇理成坐在最後一輛車裡，沒有在前三輛連環追尾的行車之列。
蘇燦是在回到蓉城之後，才從曾珂那裡聽到的這個消息。
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