工業區所有的道路、廠房、排水，都是他帶著人一點一點規劃出來的。
李建國把那兩台台式車床、一台銑床、兩台鑽床擺進廠房，親手調水平，親手接線，親手試車。發電機是從基地拉過來的，電線沿著木杆架過來，電燈掛在柱子上，亮得晃眼。那幾天他幾乎沒睡，困了就在機床邊上靠一會兒，醒了接著乾。
張秀蘭在旁邊搭了個台子，把帶來的量具一件一件清出來。遊標卡尺、百分表、千分尺、塞規、環規，用軟布擦乾淨，按大小擺好。還有那些發黃的手冊，她按年份排好，塞進一個木箱裡，當寶貝收著。
第一批鐵匠木匠進廠那天，李建國站在那排機床前麵，對他們說：
“這些東西，你們沒見過。但以後要天天見。”
他走到一台車床邊上，指了指。
“這叫車床。鐵棒夾上去，它會轉，你用刀去切，想要多圓有多圓，想要多光有多光。”
他走到銑床邊上。
“這叫銑床。平麵、槽、齒，都能銑。”
他走到鑽床邊上。
“這叫鑽床。鑽孔，鉸孔，攻絲。”
他頓了頓。
“這些東西，在咱們那個世界，隨便一個廠裡都有。但在這兒，就這麼幾台。它們是寶貝，是種子。以後你們學會了，用熟了，咱們再造新的，造更大的。”
那些鐵匠木匠站在那兒，看著那些鐵家夥，眼睛裡全是茫然。
李建國沒再多說。他走到一台車床邊上，打開開關，電機嗡嗡地轉起來。
“看好了。”
他從料堆裡拿起一根鐵棒，夾上車床，搖動手柄，刀尖挨上去。鐵屑嘩啦啦地卷起來，落在托盤裡，亮晶晶的。
一根鐵棒，一盞茶的功夫，變成了一根光溜溜的軸。
那些鐵匠木匠的眼睛，亮了。
接下來的日子，李建國就守在那些機床邊上。
教車工，教銑工，教鑽工。先從認刀開始——什麼刀車外圓，什麼刀車內孔，什麼刀車螺紋。再從裝夾開始——夾多緊不傷活，夾多鬆不甩活。再從參數開始——轉速多快，進刀多慢，吃刀多深。
鐵匠們手上有勁，但精細活不行。打鐵是靠錘子，車工是靠眼睛、靠手感、靠經驗。李建國不急，一個一個教，一個一個盯。誰車廢了活，他不罵，拿起來看看，說“這個位置進刀快了，下次慢點”。誰車得好了，他點點頭，說“行，再練”。
張秀蘭在旁邊把關。每一件活，車完要量，銑完要量，鑽完要量。量具在她手裡，像長在手上一樣。卡尺一拉，讀數就出來；千分尺一擰，合格不合格就定了。
“這件，內孔偏大兩個絲。”她把活遞回去，“返工，還是報廢？”
返工是車工的事，報廢是李偉強的事。但張秀蘭不管，她隻管量，隻管記。每一件活，什麼時間做的，誰做的，合格還是報廢，都記在那個本子上。
那本子，和她當年在國營廠記的一模一樣。
槍機試製那陣子，最難的就是熱處理。
熟鐵太軟，淬火不到位，打幾發就變形。李建國帶著幾個鐵匠，一爐一爐地試。爐溫多高，加熱多久，淬火用油還是用水，淬到什麼時候撈起來——全是摸。
有一回，李建國在爐邊守了四個時辰，試了二十幾種火候。最後撈出來的槍機，淬得太硬，一掰就斷。
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他沒說話，把那斷成兩截的槍機放在工作台上，看了半天。
張秀蘭走過來，站在他旁邊。
“累了？”
李建國搖搖頭。
“火候沒摸準。”
張秀蘭看了一眼那斷口，說：“晶粒太粗，溫度高了。”
李建國點點頭。
“再試。”
他又回到爐邊去了。
後來那個晚上，他一直試到下半夜。最後一爐撈出來的槍機，他用銼刀試了試，又用錘子砸了砸，然後遞給張秀蘭。
張秀蘭拿卡尺量了量，又看了看斷口的紋理。
“行了。”
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