安科是九點上班的,根據分工結果,早上七點鐘,我與項平、唐根軍等三人自駕出發至長沙。將到長沙時,又是早高峰大堵車。心急如焚,一路開開停停,運氣還好,九點零二分到達目的地海利集團。
餘總在會議室等著,我們的項目專家字沒簽下來,也打了他們的臉。預評價是他們做的,設計專篇好多數據都引用自預評價。預評價過了,設計專篇卻卡殼了,對他們而言也是從公司成立來第一次,會對他們的聲譽造成影響。幾大關鍵性資料中,工可報告已有江西的範本,改起來雖費時但難度不大。全流程實驗補充主要是時間問題,關健的難點是機櫃間與車間的抗爆距離。
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對於抗爆間距,公司並不是沒有考慮,在總布置圖設計開始時,就曾向專家們請教了湖南當地的政策,按目前的布置沒有問題。在這前提下,公司作出決策,把機櫃間選擇在車間西端。這次的風向突然轉變,也拜山東有道事故,事故一出,一切收緊。
據餘總招集手下針對《石油化工建築物抗爆設計標準》進行了建築物的抗爆要求、爆炸衝擊波峰值入射超壓及正壓作用時間爆炸安全性評估確定,參考《危險化學品生產裝置和儲存設施外部安全防護距離確定方法》根據《石油化工建築物抗爆評估技術標準》人員集中建築物布置在爆炸衝擊波超壓 3kPa~6.9kPa範圍內的要求,對企業內部主要有蒸汽雲爆炸風險的建構築物有十棟甲類車間、九棟甲類倉庫、一個甲類罐區,另外丁類的 RTO廢氣焚燒爐區域使用的天然氣,進行了篩選排查。因三車間機櫃間、四車間機櫃間、五車間機櫃間均布置在車間西側,採用雙牆雙柱防火牆與車間生產區域分隔。距離各車間的爆炸危險源極近,因此,參照有人值守建築物將各生產車間、甲類物品庫、動力中心、貯罐區、RTO廢氣焚燒爐區域納入爆炸風險進行模擬。根據模似的爆炸雲範圍,當出現險情時,機櫃間受到爆炸衝擊波的作用下,有突然停電與斷電的可能,引起多米諾效應,產生風險。
結果,需要對設備的布局進行調整,把原來的常壓蒸餾等由西邊往東邊移動。這可不是一個小變動,得對設備布置進行大的調整。一開始設計時,我們根據的是產品工藝流水線把流程圖排下去的,設備一動,牽一髮而動全身,隻移動幾個設備,流水線就不順暢了。相當於原來設計院設計的平立麵圖推倒重來,二次布置。同時,也引起配管圖的大變更。
我搞的是工藝技術,對於圖紙,停留在看懂的階段,畫就差得遠了。項平以前管理的是生產,對於製圖也不怎麼在行。唐根軍略內行些。另外,這麼大的變更,要設計院來出圖,企業大了,規矩多,要在短短的十天內是根本不可能的完成的。唯一的做法就是我們提出修改意見,並在圖上標註出來,由陳總與鍾部兩位行家連夜地把平立麵圖畫修改完成後,傳給研究院,再由研究院套圖後略作修正。
手繪的草圖出來後,交給餘總的手下黃麗蛟進行快速的計算,根據《石油化工建築物抗爆評估技術標準》三車間機櫃間、四車間機櫃間、五車間機櫃間所受爆炸衝擊波入射超壓均 kPa3<超壓≤6.9kPa,屬於第 4檔,且均為無人值守機櫃間,可以滿足要求。正式計算還需要時間,萬一還有些差距到時可以微調,懸著一天的心總算是放下了。
意見用手機傳給了陳總與鍾部,陳總手機回復道:「在這也沒什麼地方可以走,明後天加兩個班,反正周未沒什麼事。隻苦了鍾部,失去兩次釣大魚的機會。」
圖紙完成後,安科這裡還得出一份無人值守機櫃間爆炸風險評估報告,約二百頁,並且還得進行內部專家評審。不僅僅我們要加班,安科的工作同樣緊。增加了這份報告,就得增加錢。這個對項目預算而言,是額外開支。雖然吳總給了我們權限,但如果支出的與公司預期的類似項目相比超出了,必然會對我們的工作能力產生懷疑。更有一種可能,懷疑我們的經濟上有問題,在企業的前途就完了。餘總為人十分精明,安科是商業機構,不是慈善機構。請示,得到授權了膽子還這麼小,不請示,萬一失誤搭上前途。以餘總的精明,不見兔子不撒鷹,沒有達成合同意向,她不會吩咐手下乾活的,我們是左右為難。用《我是一隻小小鳥》給改編一首歌道一道企業裡乾活的酸甜苦辣與無奈吧。
《我是個小小部長》
你聽著企業裡我就是個小小部長
聽起來好象也是好大的官
捧我的一口一聲某總某總
卻發現權力就豆大
我遇到了問題想要做決策
忽然左右為難
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無論成敗都似架上了火爐
這壓力如山大
才知道領導自有領導的無奈
左右都有閒話
他都得扛下
更何況我這個總
隻是人家禮節性的稱呼
能有多少含金量
長部小小小業企是我
好不乾怕卻事乾呀乾要想
豫豫猶猶我
導指的導領要想豫豫猶猶
蛋完就途前的我口開真
長部小小小業企是我
好不乾怕卻事乾呀乾要想
豫豫猶猶我
導指的導領要想豫豫猶猶
蛋完就途前的我口開真
殺拚去力壓著頂夠能隻
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