第94章 37手拉機,拉到飛機不再來

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斯威策沒有回頭。<\/p>

他的任務完成了。<\/p>

四條魚雷已經投出去了。<\/p>

四條裡隻要有一條命中舵機或者螺旋槳傳動軸就夠了。<\/p>

剩下的,看運氣。<\/p>

與此同時,從右舷方向進入的六架俯衝轟炸機在三千米高度推下機頭,以七十度夾角直撲而下。<\/p>

德軍選擇了將這一側的全部火力對準其中一架梭魚,那架梭魚在俯衝過程中被一百零五毫米炮彈的近炸破片擊中機翼根部,整片左翼連同副翼一起被撕掉。<\/p>

飛機失去控製,以螺旋姿態墜落。<\/p>

飛行員同樣沒有來得及跳傘,連人帶機砸入距離俾斯麥號右舷不到三百米的海麵,爆炸掀起的水柱濺到了艦體外殼上。<\/p>

但其餘五架完成了投彈。<\/p>

五枚一千六百磅重型穿甲航彈從不同角度砸落。<\/p>

林德曼在艦橋內連續下達大舵角規避指令。<\/p>

“左滿舵!“<\/p>

操舵兵死死轉動黃銅舵輪。<\/p>

五萬噸的艦體在滿舵轉向時慣性驚人,艦艏推開厚重海水,反應遲緩。<\/p>

第一枚炸彈落在艦艉右舷外側二十米處,入水後延時引信引爆,水柱衝天而起,衝擊波讓艦體產生了明顯的橫向晃動。<\/p>

沒有命中,但爆炸距離足夠近,飛濺的水花和碎彈片擊中了後桅杆上的無線電天線陣列,導致部分通信頻段暫時中斷。<\/p>

第二枚炸彈命中了上層建築的舯部區域。<\/p>

彈頭撕裂柚木甲板,砸穿五十毫米表麵滲碳裝甲板,在二號鍋爐艙上方的換氣通道內引爆。<\/p>

爆炸摧毀了部分高壓蒸汽管線,兩個鍋爐壓力驟降,右側汽輪機的蒸汽供應被切斷。<\/p>

輪機長通過聲力電話報告:右舷動力輸出喪失約百分之二十五。<\/p>

第三枚炸彈偏離目標,落在左舷外側海麵,入水後未引爆,延時引信發生故障。<\/p>

第四枚炸彈擊中了前桅杆基座。<\/p>

爆炸沒有直接摧毀桅杆,但震鬆了主光學測距儀的固定螺栓,導致測距儀平台產生約零點五度的傾斜。<\/p>

這個偏差在近距離交戰中可以忽略,但在兩萬米以上的遠程炮戰中,零點五度的測距誤差意味著彈著點會偏離目標數百米。<\/p>

機電部門立刻派人上桅杆搶修,但高空作業在當前的交戰環境下根本無法進行。<\/p>

第五枚炸彈被艦體的轉向動作躲開了,落在右舷後方三十米處,入水爆炸,沒有造成損傷。<\/p>

林德曼來不及評估戰損,因為魚雷到了。<\/p>

四條魚雷從左舷逼近。<\/p>

他立刻下令右滿舵,試圖讓艦身與雷擊航線保持平行,減少受彈麵積。艦體艱難地向右側傾斜轉向。<\/p>

第一條魚雷從艦艏前方五米處擦過,白色航跡清晰可見。<\/p>

第二條魚雷被防雷鼓包擋住了。<\/p>

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防雷鼓包是大型戰列艦水下防護設計的核心部件之一。<\/p>

簡單來說,它是在主裝甲帶下方、水線以下的艦體外殼上向外凸出的一層空腔結構,形狀像掛在艦體側麵的一個巨大氣囊。<\/p>

鼓包的外殼用較薄的鋼板製成,內部是中空的,沒有填充任何東西,它就是一層空的緩衝層。<\/p>

設計原理很簡單。<\/p>

魚雷在水下爆炸時,衝擊波首先擊穿鼓包的外層薄鋼板,然後進入空腔。<\/p>

空腔裡的空氣會吸收一部分爆炸能量,讓衝擊波在到達主裝甲帶之前就已經衰減了大半。<\/p>

同時,鼓包外層鋼板被撕裂後湧入的海水會被困在鼓包空腔內,無法直接衝擊主裝甲帶。<\/p>

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