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歐根親王號的指揮中樞在一瞬間被這枚高爆彈抹除了。<\/p>
第二發來自厭戰號的X炮塔。<\/p>
十五英寸高爆彈落在歐根親王號的後甲板上。<\/p>
這發高爆彈在穿透柚木甲板層後沒有像穿甲彈那樣繼續鑽深，它在甲板下方兩米處被引爆。<\/p>
一百五十磅TNT當量的爆炸在後甲板下方形成了一個直徑超過十米的球形衝擊波區域。<\/p>
二號炮塔彈藥庫的頂部裝甲板承受住了衝擊，那層五十毫米的裝甲板救了整艘船的命。<\/p>
但炮塔的旋轉液壓機構在衝擊波中被徹底摧毀，齒輪箱內的潤滑油管路斷裂，高溫液壓油噴湧而出，在後甲板上燃起大火。<\/p>
兩門二百零三毫米主炮的炮管在衝擊波中被扭彎，炮口朝向天空，像兩隻折斷的手指。<\/p>
【歐根親王號重巡洋艦】<\/p>
【航速：26節→18節（輪機艙受衝擊波影響，部分蒸汽管線破裂）<\/p>
【艦橋：被14英寸高爆彈命中，上層建築嚴重損毀，艦長及航海長陣亡】<\/p>
【二號炮塔：被15英寸高爆彈命中，旋轉機構損毀，兩門主炮喪失戰鬥力】<\/p>
【狀態：戰鬥力下降約40%，指揮體係癱瘓，仍具備航行和部分射擊能力】<\/p>
亞瑟看著光幕上的狀態欄，瞳孔微微收縮了一下。<\/p>
兩發命中，第二輪校射就命中了。<\/p>
他震驚的不是高爆彈的威力。<\/p>
有件事是可以確定的，高爆彈對巡洋艦的殺傷效果絕對不如穿甲彈。<\/p>
命中艦橋那一發更多是運氣成分，艦橋本身就是個脆弱的開放式結構，高爆彈的衝擊波正好在密閉空間內釋放了全部能量。<\/p>
命中後甲板那一發也隻是廢掉了二號炮塔的旋轉機構，彈藥庫沒有被引爆。<\/p>
如果是穿甲彈，彈頭會穿透甲板裝甲後在更深處爆炸，殉爆的概率要大得多。歐根親王號此刻大概率已經趴窩了，甚至可能已經彈藥庫殉爆斷成兩截。<\/p>
但對巡洋艦來說，總的來說，穿甲彈和高爆彈的區別其實不大，反正都是一發入魂。<\/p>
亞瑟真正震驚的是命中率，差不多兩萬米的距離，第二輪就命中了。<\/p>
這個距離是戰列艦之間的正常交戰距離。在這個距離上，十五英寸炮彈在空中飛行大約五十秒，風偏、引力、發射藥溫度、炮管磨損、彈丸公差，每一個變量都在把彈著點往不同方向推。<\/p>
即便有RTS的彈道追蹤和逐塔修正，這些誤差也不可能被完全消除。<\/p>
日德蘭海戰中，皇家海軍戰列巡洋艦編隊在一萬五千米到兩萬米距離上的平均命中率不到百分之三。<\/p>
德國公海艦隊的表現稍好，也隻有百分之四左右。<\/p>
即便到了戰爭後期，各海軍強國的火控係統經過多輪升級，兩萬米距離上的實戰命中率也很少超過百分之十。<\/p>
正常情況下，兩萬米距離上的校射至少需要四到五輪才能取得首發命中。<\/p>
而亞瑟用兩輪就做到了，他對這個命中率相當滿意。<\/p>
但穿甲彈和高爆彈對戰列艦來說，區別就大了。<\/p>
高爆彈打在俾斯麥號三百二十毫米的主裝甲帶上，衝擊波和破片對主裝甲帶沒有任何殺傷效果。<\/p>
要打穿俾斯麥號，必須用穿甲彈，八百公斤的彈頭，足夠厚的彈壁，能夠在穿透裝甲帶後在艦體內部引爆。<\/p>
而且即便是打歐根親王號這樣的重巡洋艦，要徹底擊沉它，也需要穿甲彈。<\/p>
高爆彈能摧毀上層建築，能殺傷人員，能破壞露天設備。<\/p>
但高爆彈打不穿船體的主結構。<\/p>
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