氣泵。
這是大西北臨時搭建的高空低壓模擬艙。
一架被拆除了機翼、隻保留了機身中段和座艙的西北鷹戰機,被推入了鍋爐內部。
這架飛機的座艙罩比普通型號要厚實得多,使用的是雙層有機玻璃,中間夾著乾燥的空氣層以防起霧。座艙邊緣鑲嵌著黑色的充氣橡膠密封圈。座艙後方,安裝著那個仿自潛艇的恒壓排氣閥。
王海濤和沈兆軒站在鍋爐外麵的操作台上。
試飛員齊飛穿著普通的單衣,沒有戴氧氣麵罩,鑽進了鍋爐內部的飛機座艙裡,拉上了沉重的座艙蓋。
“準備地麵模擬加壓測試。座艙內部供氣泵啟動。”沈兆軒拿著對講機下令。
鍋爐內部,一台獨立的空氣壓縮機開始向飛機座艙內泵入空氣。
齊飛在座艙裡,感覺到耳膜微微一脹。他按下儀表盤上的一個開關,將壓縮空氣導入座艙邊緣的橡膠密封圈。
“嘶——”
隨著空氣注入,黑色的橡膠圈迅速膨脹,將座艙玻璃與金屬滑軌之間的所有縫隙死死堵住。
“座艙密封完畢。內部氣壓穩定在一標準大氣壓。”齊飛通過座艙內的無線電報告。
“鍋爐真空泵啟動。開始抽氣。”沈兆軒按下了控製麵板上的按鈕。
幾台大型真空泵發出低沉的轟鳴聲,開始瘋狂地抽取鍋爐內部的空氣。鍋爐內壁的壓力表指針迅速下降。
“模擬高度三千米。”
“模擬高度五千米。”
“模擬高度七千米。外部氣壓降至海平麵百分之四十。”
技術員不斷報出換算後的模擬高度數據。
隨著外部氣壓的急劇下降,飛機座艙內部的高壓空氣開始向外尋找宣泄口。
位於座艙後方的恒壓排氣閥內,彈簧受到氣壓差的推動,閥門自動打開了一條縫隙。
“嗤——”
多餘的空氣被平穩地排出座艙,確保內部壓力不會超過機身結構的承受極限。
“座艙內部氣壓報告。”沈兆軒緊盯著鍋爐觀察窗裡的齊飛。
齊飛坐在座艙裡,看著麵前的壓力表,呼吸平穩,沒有感覺到任何不適。
“內部氣壓保持在相當於海拔三千米的水平。排氣閥工作正常。沒有漏氣聲。”齊飛的聲音清晰地傳出。
“繼續抽氣。模擬高度九千米!”沈兆軒下達了極限測試指令。
真空泵加大功率。鍋爐內部的空氣被抽得極其稀薄。厚重的鋼製鍋爐外殼在巨大的內外壓差下,發出輕微的金屬收縮聲。
十分鐘後。
“模擬高度達到九千米。鍋爐內部接近真空狀態。”技術員看著探底的指針。
沈兆軒和王海濤對視了一眼,走到觀察窗前。
玻璃另一側的飛機座艙內,齊飛依然鎮定地坐在駕駛位上,衝著窗外的工程師們比了一個大拇指。
在高壓差和極寒的模擬下,充氣橡膠密封圈沒有脆裂,調壓閥沒有卡死。座艙內的氣壓被死死地鎖在了安全的刻度上。
“測試成功。放氣,打開艙門。”沈兆軒長長地出了一口氣。
隨著外部空氣重新注入鍋爐,氣壓平衡。沉重的鋼門被拉開。
齊飛推開座艙蓋,輕鬆地跳了下來。
“一點氣悶的感覺都沒有。這套係統,完全可以把我們的飛機推上同溫層。”齊飛拍了拍結實的座艙玻璃。
三月二十五日。
春分已過。華北平原上空萬裡無雲。藍得刺眼的天空沒有任何雲層的遮擋。
駐守在張家口基地的防空雷達主站內。
示波器屏幕上,那條平穩的綠色掃描線上,再次跳出了一個微小的尖峰信號。
“發現目標。方位角正東,距離兩百公裡。高度八千五百米。航向正西。”雷達兵大聲彙報道。
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這架日軍的百式高空偵察機,如同前幾次一樣,出現在了它的偵察航線上。
駕駛這架飛機的,是日本陸軍航空兵的大尉飛行員渡邊。
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