廣陵走到後羿導彈的頭部儀器艙位置。技術人員已經打開了檢修艙門。
在三個月前，大西北的控製係統還在依賴笨重、發熱量大且抗震性極差的真空電子管。如果將電子管裝入導彈，在發動機點火產生的劇烈高頻震動和起飛時數個G的物理過載下，玻璃管殼會瞬間碎裂，燈絲會當場折斷，導彈將變成一枚脫靶的無控大號煙花。
但今天，趙廣陵帶來的手提箱裡，裝載著大西北材料科學的最新結晶。
他打開手提箱，從帶有防靜電海綿的凹槽中，取出了三塊隻有巴掌大小的深色酚醛樹脂電路板。
電路板上沒有突出的玻璃燈泡，隻有密密麻麻的電阻、電容，以及幾十個被封裝在金屬小圓帽裡的微小元件。
這些微小的金屬圓帽內部，包裹著純度達到百億分之一的鍺單晶，以及與其接觸的兩根合金金絲。
這是大西北第一批量產的鍺點接觸型晶體管。
“將固態邏輯放大板接入陀螺儀積分回路。”趙廣陵將電路板小心翼翼地插入儀器艙內的卡槽中，並鎖緊了固定螺絲。
在傳統的無線電製導中，需要人在後方通過雷達追蹤並發送電磁波指令。這種方式不僅距離有限，而且極易遭到敵方的寬帶阻塞乾擾。
後羿導彈采用的，是完全擺脫外部依賴的慣性製導物理學原理。
在儀器艙的核心位置，安裝著一個由高精度軸承和黃銅轉子構成的三軸機械陀螺儀穩定平台。當轉子高速旋轉時，平台在空間中保持絕對的角度靜止，提供了一個不隨導彈姿態變化的物理坐標係。
在穩定平台上，安裝了三個方向的加速度計。
加速度計的核心是一個在彈簧懸掛下的質量塊。當導彈加速時，質量塊因為慣性向後擠壓彈簧。位移量通過電位器轉化為微弱的電信號。
趙廣陵插入的那三塊晶體管電路板，充當了微觀的數學計算器。
微弱的電信號輸入晶體管的基極，被固體晶格中的電子躍遷放大了數十倍。
隨後，這些信號進入積分電路。
在牛頓經典力學中，速度是加速度對時間的積分，距離是速度對時間的積分。
晶體管積分電路利用電容充電的電壓積累特性，在模擬層麵上實時完成了這種複雜的微積分運算。它將加速度計傳來的信號進行一次積分，得出導彈當前的飛行速度；再進行二次積分，得出導彈在空間中飛行的精確物理距離。
“當速度積分電路的電壓達到設定閾值時，繼電器斷開，向發動機切斷燃料閥門，實行關機。”趙廣陵向隨行的武器官解釋著這套係統的物理邏輯。
“導彈在慣性製導艙的控製下，將完全按照一條不受空氣乾擾的拋物線彈道，在重力的作用下砸向目標。”
十一月五日，清晨六點。
戈壁灘上的風力減弱。測風氣球傳回的數據顯示，各高度層的橫側風速均在發射允許的安全物理邊界內。
後羿導彈被放置在帶有液壓起豎裝置的重型拖車上，從地下裝配車間緩緩駛出，沿著水泥路麵抵達了露天發射陣地。
發射陣地是一個巨大的鋼筋混凝土平台，中央有一個深達十幾米的導流槽，用於排導發動機點火時產生的高溫尾焰。
液壓缸將導彈穩穩地起豎至絕對垂直的九十度狀態。
燃料加注作業開始。
這是一個充滿致命危險的物理過程。
幾輛滿載著高濃度酒精的罐車首先將燃料泵入導彈下部的儲箱。
隨後，牽引著液氧罐車的機車駛入發射台旁。
地勤人員穿著厚重的防凍服，戴著石棉手套，將帶有嚴重結霜的液氧輸送軟管連接到導彈中部的加注口。
“開啟液氧增壓泵。”
零下一百八十三度的液態氧順著管路湧入導彈的氧化劑儲箱。
由於導彈儲箱在加注前處於常溫狀態，液氧在接觸金屬內壁的瞬間發生劇烈的沸騰。大量的氧氣從導彈頂部的排氣閥噴射而出，在清晨冷冽的空氣中形成了一道高達十幾米的白色冷霧瀑布。
液氧的加注必須在發射前的最後幾個小時內進行，因為隔熱層無法阻止低溫液體的持續沸騰揮發。
在距離發射台一公裡外的一座半地下混凝土掩體內。
發射指揮中心的防爆玻璃後方，操作員正在監控著加注進度。
“液氧加注量達到百分之百。酒精儲箱壓力正常。陀螺儀轉子已達到額定轉速。晶體管恒溫加熱器工作正常。”
“切斷地麵加注管路。撤離所有無關地勤人員。”
發射指揮官看了一眼牆上的機械時鐘。
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