課堂。
劉耀陽的基建論也算個新奇觀點,讓大家看到了秦隋兩朝在物質與工程層麵的獨特貢獻。
林嘯站在講台上,微笑著等待同學們的議論聲漸漸平息,這才緩緩開口道:“劉耀陽同學這個觀點,確實算一個非常獨特且宏觀的角度。”
“大秦和大隋,確實都開啟了華夏曆史上大基建的頭,他們以舉國之力完成了地理與經濟的初步整合。”
說到這裡,林嘯頓了頓,然後也提醒道:“但有些情況,老師還是要提醒同學們注意。”
“大秦基建和大隋基建,他們標誌性的地標建築雖然很出名,比如秦長城、秦馳道、隋大運河、大興城!”
“但如果單純論整體的基建規模和後續的持續投入,他們其實還是比不上唐宋元明這些後麵的朝代的。”
同學們聞言,好奇地抬起頭。
“尤其是長城。”
林嘯點擊鼠標,PPT上出現了一幅曆代長城分布圖。
“大家總以為長城是秦始皇修的,但實際上,秦長城隻是奠基。”
“從秦朝開始,曆朝曆代都在修,尤其是漢朝的河西長城,以及到了明朝,修建長城才達到了最瘋狂、最完善的地步!”
“明長城的磚石結構、敵台、烽燧係統,其工程量和耗資,遠遠超過了秦代。”
“還有運河。”
林嘯切換到京杭大運河的演變圖。
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“大隋修的是以洛陽為中心的隋唐大運河,呈人字形。但到了大元朝,因為政治中心北移到了大都,元朝在郭守敬等人的主持下,開鑿了濟州河、會通河和通惠河,將運河直接取直,形成了今天我們所熟知的京杭大運河。”
“大元朝對運河的貢獻和改造,同樣巨大。”
林嘯環視全班,耐心地解釋道:“這裡有原因。”
“一是這些後來的朝代,比如唐宋元明,他們在中後期相對比較富裕,且有著更為複雜的軍事防禦和經濟漕運需要。”
“另外就是,這些朝代的國祚比較長,比如唐朝近三百年,明朝二百七十多年,所以基礎設施的維護、使用和擴建,其實都落在了其他朝代身上。”
“但是!”
林嘯也給與劉耀陽鼓勵:“大運河和長城這些超級工程,能在秦和隋立項,並且取得重大成果,而且瘋狂透支民力,十幾年就做了其他王朝上百年甚至幾百年的工程,這足以證明他們恐怖的基建動員能力和開創性的魄力!”
“沒有秦隋的從無到有和拚命三郎式的透支,就沒有後世曆代修修補補的錦上添花。所以,劉耀陽這觀點很不錯,這兩個朝代在基建方麵的貢獻,也不容忽視。”
……
大唐。
李治聽到林嘯的客觀評價,深以為然地點了點頭道:“就是嘛!林先生這番話算是公道。”
“搞得好像我們大唐沒有搞這些修路補橋、興修水利的活一樣。”
“隻是我們沒有大隋和大秦那麼急功近利,沒有把百姓逼到絕境罷了。大唐的驛站、漕運、水利,哪一樣不是在持續投入?”
劉闖忍不住笑道:“陛下,話雖如此,但單論速度和狠勁,大唐就比不上大秦和大隋了是吧?”
“他們兩個,相當於是不顧一切地獻祭了整個朝代的潛力和國力來做基建,把幾代人的活兒壓縮在十幾年裡乾完。”
“其他王朝,包括咱們大唐,都沒能有也不敢有這種自殺式的力度啊。”
李治聽罷,不僅沒有生氣,反而朗聲笑道:“這倒是當然!朕的大唐講究的是細水長流、與民休息。”
“若是像楊廣那樣把民力榨乾,我們還怎麼搞?獻祭國運換來的基建,大唐不屑為之,但也確實承了他們的情。”
……
大明,永樂朝。
朱棣也滿意了:“林嘯這算是說了句公道話!總不能什麼功勞都是大隋和大秦他們弄的吧?”
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