“這是車裡雅斯賓克的基洛夫廠製造出的最新原型車，除了它以外目前再也沒有第二台。”
“基洛夫廠的那些人本來打算是讓它經過更多測試以後再上前線並計劃定型投產的，但畢竟實戰才是檢驗一種新裝備是否達標的最好方法。在初步試車測試沒有出現致命性故障以後，這台坦克便被送上了前線以檢驗其實戰效果究竟如何。”
話音未落中隨即上前一步，伸出右臂輕輕拍在了麵前這輛體積龐大鋼鐵巨獸裝甲板上的卡拉莫夫上尉隨之繼續開口。
“全車的每一個配件乃至於變速箱齒輪，都已經在運抵亞爾采沃前線之後由我親自帶隊進行了檢查和維護。”
“毫不誇張地說，馬拉申科少校。這不光是我們紅軍現役最強大的重型坦克，更準確一些來形容的話，這也是目前整個世界上最強大的重型坦克。”
耳畔回響著卡拉莫夫口中那所言不虛的話語中隨即上前一步，眼前這台棱角分明又體積龐大的重型坦克在如此近的距離上所帶給人的強烈視覺衝擊感無疑是極具震撼的，即便是對二戰時期所有重型坦克都略有了解的馬拉申科也不得不承認眼前之物的強大性能。
凝視著麵前這台讓自己有些拿不定具體型號的重型坦克，矗立原地稍作思索狀的馬拉申科倒也沒有不懂裝懂而是徑直開口向著一旁的“專業人士”出言請教起來。
“卡拉莫夫上尉，可以的話，還請你給我介紹一下具體性能，我希望能更多地了解這輛坦克。”
“樂意至極，馬拉申科少校，這也是我本來就該做的。”
一語道儘後隨即便以乾淨利落的動作躍上麵前的這輛重型坦克車體，伸手攬過炮管後輕拍炮身的卡拉莫夫上尉在談論起經自己之手的作品時自然是如數家珍般熟悉。
“對比未改進之前的同型車，最大的區別就是這門76毫米ZIS-5坦克炮。”
“如你所見，馬拉申科少校，這是一門脫胎於我們T34坦克在F34型坦克炮基礎上經過了對應改進的新型號ZIS-5坦克炮。大幅改進了炮架和炮盾結構，一定程度上提升了人機功效，搭配上本就寬敞的大炮塔之後可以讓你比以往更輕鬆地瞄準敵人，從而做到先發製人。”
介紹完了作為全車最大改進點的主炮之後，縱身一躍來到了車體首上裝甲板區域使用鞋跟輕踢那雙層主裝甲帶發出清脆異響，防護性能方麵的改進隨之緊隨其後從卡拉莫夫上尉嘴裡脫口而出。
“防護性能方麵，車裡雅斯賓克的基洛夫廠那些人為這輛坦克的車體首上和首下區域，焊接附加了兩塊25毫米厚度的均質鋼裝甲。”
“這是聽說那些德國人使用手中的88毫米防空炮來對付我軍重型坦克之後的勉強應急之作，算上這兩塊附加裝甲板之後可以讓全車的正麵等效防禦力達到100毫米左右的程度。雖然不知道對那些德國人手中的88毫米防空炮是否真的免疫，但最起碼從理論上來說要比原型號防護能力強出很多。”
由於德軍自巴巴羅薩行動發動以來的一路攻城略地又高歌猛進，作為其重要技術兵器之一的88毫米防空炮一直以來都是伴隨著德軍主力大部隊出現在前線作戰，即便是要出動進行危險的反裝甲作戰任務時也仍不例外。
正因如此，在衛國戰爭初期被德軍吊錘追著打的蘇聯紅軍別說是繳獲一門完整的88炮了，就連想要摧毀一門德軍88炮都得付出極大的勇氣和通常情況下不小的犧牲才能夠做到。
手中缺乏樣炮進行實際射擊測試的蘇軍坦克工程師們，隻能根據手中那些從前線部隊手裡搜集反饋回來的片麵作戰信息和口頭描述，來大致推測出德軍88炮的極限穿甲能力，並以此為根據來加強己方新式重型坦克的防護能力使其可以做到免疫德軍88炮的極限穿深。
由於二戰時期的坦克火控係統和觀瞄係統都相對簡陋，無法做到後世主戰坦克們那些邊打邊跑和超高精度射擊的花式操作，所以這一時期的絕大多數坦克戰及反坦克戰都是發生在極限交火距離一公裡以內的戰鬥。
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