「棺船？」
朱常洵眉梢微挑，大感意外。
這個評價與他預想中的「龜船」威名有巨大反差，還帶著濃重的不祥意味。
「確是如此，殿下。」 （由於緩存原因，請用戶直接瀏覽器訪問 伴你讀，.超順暢 網站，觀看最快的章節更新）
李伯棟恭敬地為朱常洵續上熱水，聲音平穩中帶著匠人特有的實在，「在小的與堂兄李芳受命助其改良之前，李朝水師將士私下就已是這般稱呼那『龜船』。」
「詳細說說。」朱常洵放下茶盞，露出頗感興趣的神色。
連日接觸，他已看出李伯棟不僅技藝精湛，且為人沉穩務實，忠誠負責，是個很值得招攬的人才。
金陵李家世代為造船匠，祖上更曾參與鄭和寶船的建造，但時隔二百年，家族分流，技藝或有高低。
不止他們這一家，其他當年能造大船的匠師家族，也是搬遷的搬遷，沒落的沒落，四散各地討生活。
大多是去往閩浙廣沿海一帶，甚至有些是去了海外。
李伯棟就有一位叔叔，四十幾年前，禁不住十倍月銀聘請的誘惑，遠渡重洋去呂宋，幫西班牙人造船。
金陵李家有些造船技法，隻傳嫡子。
譬如，李伯棟能畫一千五百料圖紙，嫡係李芳則可以畫兩千料圖紙。
金陵李家這一代完成過千料船建造，而一千五百料「馬船」隻有圖紙，實際卻從未建造過，兩千料寶船，更是無法獨立建造。
寶船僅僅圖紙不夠，還有各項要求極強的專業技術，一個人或一個家族無法全部掌握，需要多個匠師家族分工合作，每家做最擅長的一部分。
例如，金陵李家主做龍骨、框架卯榫，鋪板等，福州林家掌握船帆、桅杆製作。
初次援朝時，兄弟二人各率一隊工匠前往。
李伯棟主要負責修繕。
嫡係李芳，主要負責幫朝鮮水師改良戰船。
他們各有分工，也互相配合。
因此他們對龜船的優劣，了如指掌。
李伯棟回憶了一下，娓娓道來：
「初代的龜船，形製笨重。船首、船尾各置一門大銃，兩舷則開射孔，用於放箭或發射火銃，火力稀疏。」
「其最顯著之處，在於船上加頂蓋，覆以厚板鐵皮，遍插倒刺，確能有效防禦箭矢、火銃，也不懼尋常跳幫接舷。」
「然則，為此付出的代價極大。頂蓋沉重，大幅增加船身自重，致使航速遲緩，轉向笨拙。船帆操縱受遮擋，難以借力風行，隻能多加船槳，卻又因視野蔽塞，於海戰之中，如同盲人舞劍。」
「倭寇初遇此船，不明就裡，確曾吃虧。然交鋒一二次後，便窺破其弊。倭船輕快迅捷，隻需避開其首尾銃口，繞至側翼攻擊，龜船便形同活靶，徒有堅甲，而無還手之力。」
「而其中最致命之處，卻是火器發射後藥煙瀰漫，龜船頂蓋近乎密閉，煙毒難以消散。聽聞其初戰小勝後，艙內士卒竟多被自家火銃之煙活活熏斃……」
說到此處，李伯棟苦笑搖頭，「由此，李朝水師將士私下調侃，稱其為『棺船』、『海上活棺材』。」
朱常洵靜靜聽完，心下恍然，又覺幾分荒謬。
沒想到，思密達吹捧上天的龜船，在大明匠師眼中，居然拉胯成這樣。
設計思路，注重防禦，卻犧牲火力、航速、靈活與視野，在海戰之中，無異於自縛手腳。
而熏死自己，最是可悲又可笑。
這年代的火藥燃燒，會產生非常多有毒濃霧，悶在有毒煙霧中呼吸久了，確實會死人。
難怪曇花一現。
李朝之後再也沒有造過龜船。
「後來是如何改良的？」他追問道。
「小的與堂兄主要做了兩處改動。」
李伯棟答道，「一是在頂蓋之上，設計了可開合的摺疊大窗，平日開啟，以利通風觀敵，臨敵接舷時可關閉。二則是設法改進了首尾大銃的基座，使其能有限旋轉，擴其射界。此外，亦在排水與艙室布局上略有調整，增強其持續作戰之能。但終究是治標不治本，龜船之弊，根在形製，難以根除。於狹窄水道或特定戰術下或有用武之地，若論大洋爭鋒，實非良選。」
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