一直很高，目前的售賣價格依舊超過百萬，豪華配置甚至超過了一百八十萬，好在國內經濟發展非常迅速，好多跟上時代的人，收入也大幅度的提高，也讓無限動力汽車有了更多的市場。
另一個好消息是，無限動力汽車不再是壟斷性質了，因為奕星科技開放了授權，其他廠商也可以購買空間傳輸設備，來作為無限動力來源，並製造出無限動力汽車。
當有競爭存在的時候，售價就會越來越親民。
現在市場上的無限動力汽車，售價最低已經來到了‘百萬線’，但是在想降價就不容易了。
一個是因為，空間傳輸設備售價高昂，成本高昂就不可能太便宜。
二則是，政策和經濟也不允許無限動力汽車快速普及，主要是聚能衛星的數量有限，傳輸太陽能功率再高，也不可能滿足整個汽車市場，另外，也必須要考慮到其他的汽車廠商，不可能為了追求無限動力汽車的普及，就讓大量的相關製造廠商倒閉。
等等。
這是一個非常複雜的問題。
但是不管怎麼說，國際汽車展會最受關注的還是無限動力。
當展會臨近的時候，一個消息讓展會變得非常的火爆，消息是突然間出現的，交通部門聯合航空部門，共同決定放寬飛行汽車的審核，並出台製定了飛行汽車的實驗區域。
交通部門聯合航空部門，一起規劃了六十七個區域，可以讓飛行汽車自動飛行，主要包含一些人口非常稀少的地區，沿海地區也有一些城鎮被包含在其中，隻限製飛行車隻能在城鎮以外區域飛行。
這明顯是一個試點性質的決策，但也足以引爆輿論了。
雖然絕大部分地區都禁止汽車飛行，但隻要有地區能飛行，就足以吸引很多人了，好多人都希望能夠駕駛飛機，尤其是駕駛靈活的戰鬥機，但一輩子也是沒有任何希望的。
現在有了比戰鬥機更好的選擇，就是可以飛行的汽車，哪怕不是日常使用，當做一個大玩具都非常吸引人。
這可是能夠飛起來的汽車，一般隻有在電視上才能看到，駕駛飛行汽車可比駕駛跑車、乘坐直升飛機等酷炫多了。
誰能拒絕一輛能夠飛起來的汽車呢？
好多明星人物都滿是期待的發聲，希望能夠擁有一輛可以飛行的汽車，最好是能夠親自駕駛，而不是作為乘客上去。
他們想要實現夢想還是很不容易的。
一個是因為飛行汽車的執照拿到非常不容易，交通部門聯合航空管理部門，再包括奕星的技術組，一起起草了飛行執照相關的規則，準備出台飛行汽車專用的執照，要考取執照是非常困難的。
首先就是非常高昂的學習費用，因為飛行汽車非常的昂貴，而且數量極為有限，就需要非常高昂的學習費用，最低花費也會超過百萬。
其次就是有些漫長的學習過程，駕駛飛行汽車要求非常高，學習主要花費在駕駛規則、對飛行汽車的了解以及應急反應等方麵，對於駕駛員的身體要求也非常高，有基礎病或者老人，幾乎不可能拿到執照。
另外，有個刑-事處罰履曆的，也不可能拿到執照。
起草的好多項應急考試，會刷掉那些反應稍慢的人。
等等。
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按照起草的駕駛要求來說，四個月能夠拿下飛行執照都已經很優秀了，正常人普遍要半年以上才可以。
但不管怎麼說，有希望總比沒有希望好。
輿論到處都是相關的熱議，相關的話題引起了國內外的廣泛關注。
國外對此非常的羨慕，好多人表示也希望能夠買到飛行汽車，比起什麼跑車實在拉風太多了，有了一輛飛行汽車以後，他們甚至不再用乘坐飛機，就可以輕鬆實現長途旅行。
趙奕也正在學習中，和普通人一樣，他也希望能夠駕駛飛行汽車。
雖然飛行汽車就是他設計出來的，但設計和真正駕駛是不一樣的，他或許是第一個準備考取駕照的人，其他人想考取駕照，都沒有報名的通道，而他可以接受最專業人員的指導，準備等真正能夠考試的時候，就直接去進行考試，走一套正規的流程拿到飛行駕照。
趙奕在專業人員指導下，坐在飛行汽車的駕駛艙，並控製飛行汽車飛行的畫麵，被抓拍傳到了網絡上。
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