容:塞力斯、奇瑞、北汽、吉利、江汽、上汽等國內主流車企的一把手悉數現身,與負責鴻蒙智駕的餘大嘴並肩而立,共同簽署了深度戰略合作共識。
這一畫麵清晰傳遞出一個信號:一個以智能化技術為核心、橫跨多個品牌與車企的“智選車”聯盟,已然雛形初具,其背後的資源整合與行業號召力,不容小覷。
隨後,餘大嘴意氣風發地在發布會上表示,此次合作將圍繞“統一標準、資源共建”的核心理念展開,並宣布了幾大創新點:
歸一化、平台化:推動鴻蒙座艙、智駕、雲服務等核心技術與部件標準化,統一高質量管控、統一生態接口,助力華夏智能汽車標準的建立。
標準化服務:打造行業首個跨品牌共享售後服務體係,實現售前、交付、售後全流程高質量服務標準化......
共建充電網絡:六界品牌將聯合投資共建“鴻蒙智行充電站”,構建超級補能網絡.
創新技術落地:設立聯盟創新中心,共同研發下一代智能汽車技術....
聯合營銷服務:建立聯盟層麵的營銷服務一體化機製,實現品牌協同、資源互補,提升整體市場競爭力。
最後,餘大嘴親自宣布:“啊,這個搭載玄武車身的問界M5,作為華為與賽力斯合作的首款車型正式發布。
這可是對標百萬級豪車的高標準、嚴要求,將於年底正式上市,接受市場和消費者的檢驗。
嗯————至於智界、享界、坤界、尊界、尚界,這六界”車型也已經在緊鑼密鼓的研發當中。
我可以向大家保證,未來兩到三年內,它們都將陸續與廣大消費者見麵,共同構築鴻蒙智行完整的生態版圖。”
他向前邁了一小步,聲音提高了一個度,仿佛在進行一場公開的招攬:“這個,同時啊,我們也始終秉持開放合作的態度。
在此,我正式向業界發出邀請,歡迎更多有實力、有遠見的車企夥伴前來洽談深度合作。
我們的鴻蒙智行”宏偉藍圖,目標可是八界”俱全!
現在,還有兩個寶貴的界”位虛席以待,有興趣的,可以提前來預訂洽談!”
台下閃光燈連成一片,掌聲與低聲議論交織。
這番宣言,不僅勾勒出鴻蒙智行未來的產品矩陣,更隱晦地展現了一種整合行業、製定規則的野心。
發布會後,深夜,某處會議室。
燈火通明,氣氛卻與發布會的熱烈截然不同,透著一種冷靜的緊繃感。
餘大嘴坐在長桌一端。
圍繞他的是核心市場、公關及部分特殊合作團隊的負責人。
“今天的聲勢造出去了,六界”聯盟的牌子算是立住了。”餘承東的開場白很平靜,“但光有牌子不夠,市場就那麼大,份額就是搶來的,我們多一點,別人就少一點。”
他示意助手打開投影,一幅複雜的、帶有箭頭和節點的示意圖出現在幕布上,標題處赫然寫著內部代號—“浪潮計劃”。
“接下來,我們的核心任務之一,是先下手為強為問界M5年底的上市,掃清最關鍵的道路障礙,創造最有利的輿論環境,打個漂亮的首戰!”
“因此我們的目標要明確,”他環視在場眾人,一字一頓,“策略要有效,更要有層次”。”
他詳細部署:“第一層,問題具象化,引發共情。
不要空談技術缺陷,要故事”,更要事故”。
找到真實的、或經得起推敲的案例,最好是能讓普通車主感同身受的安全隱患...比如,刹車。
讓個別案例”通過情感充沛的敘述,進入公眾視野,形成初步質疑的“錨點”。”
“第二層,場景擴大化,製造對立。當錨點”形成後,推動更多相似遭遇”浮現。
線上社區、投訴平台、社交媒體全部利用起來,要有受害者”站出來發聲,形成這似乎不是個例”的群體感知。
同時,將車輛問題,巧妙引導至對企業態度、數據霸權、甚至文化傲慢的批判,激發更廣泛的情感對立。”
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“第三層,輿情引爆,飽和攻擊。
選擇幾個關鍵節點,製造具有視覺衝擊力和話題爆發性的事件。
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