威斯敏斯特羅羅總部。
一場高層會議在激烈爭論中不斷延時。
「羅伯特,我認為可以接受下來,我們的汽車業務雖然現在還沒有虧損,但是賺的錢也不多,一年現在二三千萬鎊頂天了,還不穩定,我們可以一次性收到2億鎊,這個溢價已經非常有誠意了。」年富力強的副總裁奧利弗說道。
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「不行,我個人強烈反對,這是對我們羅羅傳統的背叛,我們從來沒有接受過外國投資者的投資,更別說來自東大了。」白髮蒼蒼的董事馬丁爵士梗著脖子直接反對。
「我們是日不落最後的驕傲,如果讓人知道我們都要淪落到賣資產才能度日,那對於日不落來說無疑是一種恥辱。」
「馬丁爵士,說到恥辱,如果不出讓部份汽車業務股權融資的話,按照現在的業務情況,航空部門估計要不了一年就要破產關張了,到時候這種最惡劣的情況出現,是你馬丁爵士來負責嗎?」副總裁奧利弗直接反擊道。
「我們在討論生死存亡的大事情,不是什麼日不落的榮光,那些虛名可以為我們帶來一億鎊的救命錢嗎?還是說馬丁爵士您老人家神通廣大可以為我們帶來這一億鎊?」奧利弗的話一針見血。
讓強烈反對的馬丁爵士心有不甘但是又無可奈何。
「不管怎麼說,我們都不要想著變賣祖傳的這些東西,我們羅羅公司每一樣業務都是日不落之光,如果賣出去了,那麼接下來我們羅羅公司的靈魂也就沒有了。我們真有這麼做了,那就是羅羅公司發展歷史上真正的罪人。」
馬丁爵士大聲說道。把一頂偌大的帽子扣了過來,就像羅羅公司麵臨著滅頂之災一樣。
「諸位,諸位,請安靜!」看到會議上的硝煙味越來越濃,羅伯特不得不叫停。
無論是主張賣還是不賣的人,現在都沒有對羅羅公司失去航空發動機業務後如何發展提出來有建設性的意見。
大家現在主要集中在渡過眼下難關的各種方法上。
主流的想法就是減員增效,開始要發動大裁員!
可是羅羅集團演變到現在,幾乎所有剩下來的員工要麼是生產第一線,要麼是在銷售第一線,裁減掉這部分人雖然可以一時間減少人力開支,但是缺乏人才對當前擁有的技術進行產品化,導致造血技能越來越弱,最終這個公司也就是不斷衰弱走向滅亡了。
「亞歷山大先生,你是財務負責人CFO,你的看法呢?」羅伯特開始主持點將了。
「羅伯特先生,從財務角度來說,有了這2億鎊,我們的航空研發哪怕是三年不開張也沒有太大問題了,我們的現金流將會變得非常的充沛,我們的新一代發動機研製經費在2億鎊左右,但是這次我們的研究將同東大方麵共同負擔,所以實際上我們的投入大數就是在1個億左右,我們完全可以覆蓋掉這部分成本的增加,然後冗餘1個億至少能讓航空業務產線堅持3年以上無收益期,我們說不定能堅持到客機銷售的回款,讓航空業務走上正軌。」公司的CFO亞歷山大先生說道。
「從純財務的角度來說,這個是一筆劃算的買賣,我們的汽車業務實際資產遠沒有達到4億鎊,帳目上甚至3億都還有差距,我們的資產在賣掉部分汽車業務後,實際上是有較大幅度增加的。」亞歷山大公事公辦,將財務上的事情交代清楚,雖然有自己的傾向性,但是並沒有對這件事給出自己的直接結論。
反正在這裡,其它人的塊頭都比他大,隻不過作為CFO,他當然希望手頭的錢充裕一點,要不等公司欠一屁股債到處被人追著的日子可不好受。
尤其是欠工資的事情,那些工人大爺是真敢上街討!
「埃爾克先生,你的意見呢?」羅伯特點了點頭,對執行總裁圖.埃爾克說道。
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「羅伯特先生,失去了三大航空公司的發動機合同,我們的航空業務毫無疑問將會在營收方麵遭受重創,在沒有新產品收入前,航空業務的困難是空前的。」埃爾克說道。
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