其他地方未來整體潛在市場是東大的數倍。我們有足夠的市場空間來發展。」任重說道。
「隻不過我們要切記，合作過程中我們要掌握核心技術，不能隻是單純引進產品，滿足於快速開展產品生產賺錢，這個不是我們鐵路技術研究中心的重點，我們黎明研究院旗下每個研究中心歸根結底核心要做的就是各行各業核心技術的研究和掌握，而不是著眼眼前的利潤，如果這樣就本末倒置了，我們從事的工作重心是技術研究，產品研究隻是技術研究的一個延伸，而不是一個核心。」任重提醒道。
現在有些苗頭，任重也發現了，因為現在研究人員的利益同產品銷售掛鉤很強，導致有些研究項目開始過於追求產品實現，而在核心基礎技術研究方麵投入減少了。
在這方麵，任重除了加強研發項目管理，將基礎技術研發提高優先級，優先配給人員和資源外，同時對於基礎技術的獎勵也開始進行改變。
不能讓為了國家科技整體奠基的人反而吃虧，這是不合理的。
現在對於基礎科學基礎技術研究的獎勵問題在於如何評估其潛在的價值，在這方麵，坦白說，任重都很難有一個製度性的保障，目前還是在於依靠評估小組對科技成果的評估。
但是這樣就嚴重依賴評估小組人員的眼界，他們對於未來科技發展方向的把握。
任重可以參考主世界的科技發展趨勢來準確判斷，但是評估小組卻不能。
比如集成電路生產技術，在評估小組看來，這是一個電腦發展的中間節點，可以算一個重大成果，但是算不上一個劃時代的東西，因為他們根本沒有意識到未來電腦可以由此開啟普及到千家萬戶的可能性。
在這個時期，沒有多少人敢做這樣的夢想。
隻有在任重強力推薦個人電腦後，現在的個人電腦問世並開始暢銷，才逐漸讓部分人認識到了電腦進入家庭的趨勢。
但是仍然不多，因為一方麵是現在電腦功能和性能還比較弱，家庭辦公或許還能將就，家庭娛樂則還差很遠，特別在沒有聯網的條件下，一台電腦的用處大家根本沒有打開思路。
不過這些東西任重現在還能把握，所以可以在成果的鑑定上麵形使自己的權威，來為各個成果進行評級。
比如集成電路的研究實現團隊，憑藉這個成果獲得特級（最高級）科技獎勵。
在鐵路技術引進研究方麵，任重也希望大家能關注核心技術方麵，比如先進的功率半導體技術，大型晶閘管，大功率碳化矽變流器，牽引變壓器、牽引電機、轉向架、機車的係統集成、交流傳動係統、微機網絡控製係統，現在很多技術都還缺乏基礎配套，比如碳化矽技術、微機網絡技術這些東西，東大正在任重的主世界知識儲備引導下開展。
未來的高速鐵路都必須要有這樣的技術支撐，才能控製時速高達200公裡以上的列車安全穩定運行，沒有高度智能化的鐵路係統根本不可以實現高速安全的運行。
正因為這樣，任重沒有指望可以一夜之間為東大鋪設好一個高速鐵路網絡。
而是一步步腳踏實地走。
第一步自然是在成熟的內燃機基礎上，把160公裡準高速鐵路在局部路段實現。
在此期間，鐵路技術研究中心還能把電力機車的技術逐漸研究掌握。為下一步200公裡、250公裡的真正高速鐵路打下基礎。
這些計劃動輒都是要花費5年10年以上時間才能見到最終的效果。
中間可能需要分成成百上千個基礎技術研究團隊來開展研究。
但是任重一點都不擔心這些研究打水漂。
整個高鐵發展的正確路線，他是有一個主世界作為參考。像磁懸浮這些看起來很美好的技術路線，任重是絕對不會現在去投入資源研究。
等到電力機車技術走到儘頭再說後續的事情。
從任重的認知來看，復興號最高時速可以達到每小時420公裡，持續運轉時速維持在每小時350公裡。足以讓人走完200公裡/小時到400公裡/小時這個漫長的提速歷程。
至於400公裡/小時以後的高鐵，任重會讓主世界進一步發展幾十年後再說。
摸著主世界發展的足跡，任重就不會犯那些好高騖遠的錯誤。
。加有佩敬的真是那重任於對，的院究研明黎入進來後是授教明曉趙」。術技心核耕深路思究研的倡提長院任承秉直一將且並，白明們我「
。準更得看勢趨展發來未對重任比域領的己自在說敢人責負的心中究研個一有沒是但，多越來越心中究研在現院究研明黎
」。究研合聯的麵方術技判談度深象對作合在潛些這通斯爾阿同會們我「
。楚清很得看作工點重的己自將授教明曉趙，導指確明的重任了有
w t . p o o在盡節章說小新最
。難艱要還得像想授教明曉趙比判談，後觸接而然
。提想不都點一是那麵方術技，大東給品產賣想隻通斯爾阿
。懂很是還通斯爾阿，別差的蛋雞賣和雞賣這
。判談觸接始開也司公門西同大東著隨，後表列目項究研鐵高型新的麻麻密密張一了出列重任，抗抵的通斯爾阿對麵過不
。了默沉乾被樣一通斯爾阿和門西，後劃計究研車機力電的新來出列當，前麵力實究研的大強大東在是但，散擴的術技車機力電究研己自受接意願不也門西然雖
。性行可有具的真是還勢聲張虛是這來出辨分能然當們他，說來家行界業家兩這於對，標指能性的體具常非了出列至甚，項專關攻和路思展發的晰清常非了有都部全大東，展發術技的統係子鍵關個多十車機力電
。議協架框作合術技的鐵高代一下製研合聯家三了署簽大東同，顱頭的昂高下放不得不都家兩讓終最，建開內之年01在備準，疇範設建劃規到進推被劃計鐵高時小/裡公002條兩線滬京和線奉京上加再
鐵高代一下發開合聯司公鐵高際國星之方東立成方三
