慮感,番茄炒蛋端上桌後,夏千沉眉頭緊擰,看著鐘溯一盤盤菜端上來。
“怎麼,不合口味?”鐘溯問。
畢竟每上桌一道菜,他眉心就蹙得更深一些。
夏千沉搖頭,“我們什麼時候去新疆?這個淩未窈在卷我。”
“呃……”鐘溯指了指地上兩個張開大嘴的行李箱,“起碼你得等所有衣服洗出來吧。”
事實上這是個假期。
但夏千沉來賽車場練車的頻率,讓作為老板的杜源都覺得有點誇張了。
景燃開布加迪Chiron陪夏千沉在賽道飆車,還沒跑到第三圈,景燃忽然說要回家幫燕歲裱畫,火速拋棄了夏千沉。
於是空下來的布加迪Chiron,鐘溯坐了進去。
布加迪Chiron比柯尼塞格多了8個缸,但柯尼塞格Agera也是千匹馬力。
而且柯尼塞格這輛Agera在同等級超跑裡,它的車身最輕。車身輕意味著阻力小,它的百公裡加速僅三秒,最高時速435,比高鐵還快。
“我還沒跟你跑過。”夏千沉說,“早該跟你跑一次了。”
鐘溯扣好安全帶,“讓讓我?”
“不讓,你這輛比我牛逼,1500匹馬力。”
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鐘溯想了想,“也是,那我讓讓你?”
“你是不是沒在賽道上被人甩哭過。”夏千沉問。
黑金配色的柯尼塞格和通身全黑的布加迪,兩輛車並排停在發車線。
即使是靜止狀態,千萬級超跑發動機轉速的聲音依然悅耳,更何況是兩輛。
賽車場的工作人員幫他們倒數揮旗,鐘溯也有賽照,但這種價位的超跑他隻開過幾次而已,不免有些緊張。
但這種緊張的情緒立刻就被Chiron驚人的提速甩在腦後。
布加迪Chiron,極有可能是世界上最後一台偉大的跑車。
柯尼塞格Agera,讓保時捷918看不見車尾燈。
兩輛可以買下半個賽車場的超跑在揮旗到最後一下,幾乎是以「消失」的速度離開發車線揮旗工作人員的視線。
——
一周後,汽聯新發布:
《環塔拉力賽賽段公布》
果然,字數越少事情越大。
鐘溯幾乎從床上彈了起來,起床並清醒的速度擊敗全國99.8%的用戶,這位專業領航立刻帶著滿脖子草莓,隨便抓了件衣服套上,去客廳打開筆記本電腦,登陸汽聯官網。
今年的環塔10個賽段,昆侖天路作為壓軸,被安排在SS10,賽段這次從烏魯木齊出發,以阿克蘇結束,全程六千多公裡。
經博斯騰湖、羅布泊、吐魯番盆地、塔裡木盆地。
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