天氣驟變意味著需要更多的燃油來應對突發情況，李路不能冒這個風險。
在他麵前有三個機場可以降落，但是，在計算了燃油餘量和距離之後，李路立即向東指報告，「麼洞麼呼叫，我的油不夠繞飛了，必須要穿過雷暴區直接降落。」
東指立即回答，「麼洞麼，雷暴區的情況在持續惡化，穿行的辦法不可行。」
指揮員和一眾參謀在緊急尋找應對辦法。
最壞的結果是迫降。
東海指揮所的參謀團隊已經開始尋找合適的迫降地帶了。
李路望著正前方那一大團漆黑馬虎的雲團，心跳頻率保持著平穩，非常冷靜地思考著對策。
穿越雷暴區風險極大，這一點他已經看到了，因為那一大團漆黑馬虎的雲團在不斷變幻著，說明其中側風極大，不時一閃而過的光線，那是極為犀利的閃電。
東指持續通報前方天氣情況，側風等級已完全超過飛行器正常工作的極限。
隨著距離的拉近，101號殲-6改的機身搖擺起來，李路不得不加強那雙麒麟臂的力量握緊操縱杆，如此才能穩住飛行姿態。
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這才是雷暴區的外圍。
別說油不夠，即便是夠，往前方雷暴區裡飛也是茅坑裡打燈籠——找屎（死）。
李路往下張望，尋找著能夠迫降的地方。
101號殲-6改完成了對小鷹號的偵察，甚至可以說做了一次模擬突防攻擊，意義十分重大，必須要想儘辦法保住飛機。
念及此，李路一咬牙，向東指請示，「東指，麼洞麼呼叫，我要下高度找迫降位置，重複，我要下高度尋找迫降的地方。」
東指沒有猶豫，立即同意了。
李路壓杆持續下降高度，由上往下穿過了低空雲層後，再往下看便能看到地麵了，零零散散的建築物，更多的是農田。
九十年代末的滬上正處於開發起步階段，郊外和其他城市的郊外沒有什麼區別。
突然，李路看到一條筆直的線出現在右側海邊的位置，根據經驗判斷，那應該是一條跑道。
可是，在這個區域裡沒有機場，最近的機場在紅橋。
飛機在低空飛行油耗大增，李路來不及多想，一邊操杆往那條筆直的線飛去，一邊向東指報告，「東指，我的右前方有一條跑道，目視距離，查一查是哪個機場，我要在那裡降落。」
東指迅速查閱了一番，指揮官回復，「麼洞麼，你所在的位置沒有機場……」
忽然有個參謀站起來報告，「首長！滬東機場，那裡應該是正在建設的滬東機場。」
指揮員愣了一下，立即查看了航圖，連忙重新回復李路，「麼洞麼，你看到的很可能是滬東機場，但是這個機場正在建設中！」
「重複，滬東機場正在建設中，還不具備引導降落標準。」
李路看了眼燃油餘量，又看了看正在快速向那條直線所在位置移動的雷暴雲團，他沉穩地說道，「雷暴區正在向滬東機場快速移動，我必須要在此之前進行迫降。」
東指指揮員一咬牙，道，「可以，注意安全！」
他立即給身邊的參謀下令，「立即聯繫滬東機場建設指揮部，命令他們用最短的時間把跑道清理出來，有一架飛機要在那裡迫降！」
「是！」
東海指揮所按照迫降浦東機場的方案迅速展開了應對。
李路慢慢下降高度，側著機身往看到的那條跑道飛去，隨著距離的拉近，李路才發現那是僅僅修了幾百米的跑道，有很長一段是黃色，那是還沒有完成鋪裝的部分。
一陣側風吹過來，帶著一陣雨劈裡啪啦地砸在座艙蓋上，李路操杆蹬舵穩住飛行姿態。
雷暴雨移動的速度非常快，這種天氣在冬季的東部沿海地區是極為少見的，因此打了大家一個措手不及。
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