前一頁。
那裡密密麻麻地記錄著幾十種不同的嘗試方案,有的打了叉,有的塗掉了。
“你看這日期。”林峰指著頁腳。
1995年3月14日。
那是張德貴犧牲的前兩天。
那時候,他正忍受著肺部纖維化的劇痛,正沒日沒夜地趴在機翼上打磨蒙皮。
“他在乾活的間隙,在吃飯的時候,甚至在咳血的時候,腦子裡想的都是怎麼幫我們解決這個問題。”
林峰的聲音哽咽了:
“他早就看出來這個框架容易裂了。他想告訴我們,但他怕我們嫌他土,怕我們不信,所以他一個人偷偷地算,偷偷地畫,直到……”
直到生命的最後一刻,他也沒來得及把這個發現說出口。
他把這個秘密,留在了櫃子的最底層,留給了後來人。
“嗚——”
宋德明再也忍不住了,抱著那個筆記本,伏在桌案上痛哭失聲。
“老哥哥……是你救了這架飛機啊!是你救了殲-20啊!”
在場的許多年輕工程師也都紅了眼眶。
他們終於明白,為什麼林峰要把那把銼刀放進廠史館。
技術可以引進,設備可以購買,但這種深入骨髓的責任感,這種將生命與產品融為一體的工匠魂,才是中國航空工業最寶貴的財富。
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“都別哭了。”
林峰擦乾眼角,深吸一口氣,將筆記本合上,鄭重地交給宋德明。
“宋總,把這個設計加進去。馬上修改圖紙,重新加工!”
“這個槽,以後在工藝手冊裡,就叫——‘德貴槽’。”
“我們要讓每一架飛上藍天的殲-20,都帶著張師傅的名字。”
“是!”
所有人齊聲應道。
這一次,聲音裡沒有了之前的浮躁,隻有沉甸甸的敬意。
……
深夜,132廠。
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