【第273章 無紙化生產】
------------------------------------------
酷暑難耐，但132廠的各個車間內，熱度更是遠超室外。
在廠區最核心的20工程總裝車間裡，殲-20“威龍”01號原型機的主體結構已經基本完成。
巨大的鈦合金中機身，連同修長的前後機身段，被穩穩地固定在精密的數字化工裝夾具上。
那粗壯的骨架，在燈光下閃爍著金屬的冷光，已然初具重型戰機的雛形。
這不是拚裝，這是藝術。
得益於611所楊威團隊的全數字化設計，每一個隔框、每一根鉚釘、每一根管路的坐標，都精確到了小數點後三位。
數控機床按照電腦指令，切割、打磨、鑽孔，將誤差控製在微米級。
但真正讓老工人們感到震驚的，是生產車間裡那股“詭異”的氣氛。
“老李，你的活兒在屏幕上。”
在複合材料成型車間裡，一名年輕的輔導員指著一台剛剛安裝的液晶顯示屏，對著一位頭發花白的老班長說道。
老李頭瞪大了眼睛，看著屏幕上三維旋轉的機翼蒙皮模型，又看了看自己手裡那張印著密密麻麻尺寸數據的藍圖，有些手足無措。
“小王，這是啥意思？不給圖紙了？讓我們對著這個‘電視機’乾活？”
老李頭乾了一輩子飛機蒙皮鉚接，圖板和鉛筆就是他的命。
現在讓他對著屏幕乾活，他覺得心裡沒底。
“沒錯，李班長。這是楊總師的最新命令——無紙化生產！”
輔導員解釋道：
“以後所有的零件加工、鉚接、裝配，都直接看終端屏幕。
電腦裡有最新的三維模型、裝配動畫、還有動態的工藝指導。
比紙質圖紙看得更直觀，更精準！”
老李頭半信半疑。
他看著屏幕上那個能隨意放大、縮小、旋轉的模型，又看著旁邊那個能實時顯示尺寸的參數欄。
他發現，以往在二維圖紙上需要腦補的空間結構，在三維模型裡一目了然。
“這……倒是省事了。”老李頭嘀咕了一句，但心裡還是犯嘀咕。
電腦這玩意兒，萬一突然黑屏了咋辦？
這種“無紙化”生產模式，在當時的中國軍工界是徹頭徹尾的革命。
它意味著幾十年傳統繪圖習慣的徹底顛覆，也意味著對計算機的絕對信任。
而今天，這種信任即將麵臨一次嚴峻的考驗。
……
下午兩點，機身中段裝配車間。
這裡正在進行的是油箱壁板與起落架艙壁的連接。
根據楊威團隊的數字化設計，為了極致減重，殲-20的機翼油箱與起落架艙壁之間，僅僅隻有一道複合材料隔板相隔。
這是一個極其緊湊的設計，要求兩個部件的貼合度必須達到微米級。
“報告總指揮！”
負責現場監督的趙大錘拿著一份剛剛打印出來的檢測報告，急匆匆地衝進了林峰的臨時辦公室，臉色鐵青。
“怎麼了？火氣這麼大？”林峰正在和瓦列裡討論噴管材料，聞言抬頭。
“出問題了！林總！”
趙大錘把報告狠狠拍在桌子上，語氣裡帶著一絲委屈和不解：
“我們按照楊總師的最新數據，從模具廠訂製的油箱壁板，和起落架艙的隔板，根本對不上孔！”
“差了0.8毫米！這個誤差太大了！如果強行鉚接，會造成應力集中，導致蒙皮開裂！”
林峰的眉頭猛地一皺。
0.8毫米的誤差，在傳統工藝中或許可以打磨修正。
但對於J-20這種強調“一次做對”的隱身戰機來說，這是絕對不允許的！
“數據呢？”林峰接過報告，目光迅速掃過上麵的參數。
“我們檢查了模具，模具精度沒問題。也檢查了數控切割機，切割精度也符合要求。”
趙大錘急道，“李明他們查了一個上午，都沒查出來原因在哪！”
獲取最新章節更新，請訪問𝑜𝑜𝑝.𝑡𝑤
”？嗎’題問紙圖‘的說常前以們咱是就不這，總林“
”！？嗎量變有所清算能它，的死是竟畢腦電？了腦電信相太是不是師總楊“，牙著咬錘大趙
。漏紕了出計設化字數全的威楊疑懷是，意之下言的他
。威楊的所116了通接接直，機講對的邊身起拿他，話說有沒峰林
”。米毫8.0差誤，孔上不對板隔艙架落起與板壁箱油。峰林是我，師總楊“
”。鐘分兩等稍請。了裡這我到輸傳經已據數。了道知我，總林“：亂慌毫絲有沒，靜冷很音聲的威楊，頭那話電
。錘大趙的慮焦眼一了看，話電下放峰林
。麼什說想剛錘大趙”……看你，總林“
。屏示顯腦電的大巨那央中間車了向投光目，他了斷打峰林”。著等“
。幕屏大的程流藝工和據數計設新最所116示顯時實來用是那
。後鐘分兩
。跳一然突麵畫的上幕屏
。了停暫畫動的程過裝安板壁箱油著示顯本原
：著寫體字色紅的目醒用麵上，窗彈個一了現出央中幕屏，著接緊
】正修寸尺板隔艙架落起與板壁箱油）架10（機型原02-殲：知通更變藝工要重【
”？快麼這“，呼驚錘大趙”！？了新更“
。幕屏著盯死死光目的峰林
。麵畫的新了到換切動自上幕屏，後失消窗彈見隻
。型模維三的後改修時實隊團威楊過經是那
。寸尺改修的新及以，寸尺計設始原著示顯地晰清，側左幕屏
。米毫8.0了調微內向，置位的點接鉚個某的板壁箱油
。導指程流藝工的細詳是則，側右幕屏
”。令命的師總楊是這“
下幕屏
