個人每年跑的公裡數量非常有限，那麼你購買純電動汽車，那就太不劃算了。
可是用在計程車，用在電動大巴車上，那就是一筆肉眼可以算到的生意。
燃油汽車大巴的油耗非常之高。
每年他們在燃油汽車大巴上的油耗費用，少則幾十萬，多則上百萬。
可如果這個時候推出一個純電動大巴，雖說給電動大巴充電也是一筆花費，但相比之油耗，那就是1/10，甚至是1/50。
這麼一算。
200萬的純電動大巴隻要開個幾年，後麵就是妥妥的利潤了。
但比亞迪的戰略不止如此。
王船福的野心非常之大。
在計程車以及電動汽車大巴市場上獲得成功之後。去年年底，比亞迪還和戴姆勒公司推出了電動高端品牌騰勢。
戴姆勒就是奔馳的母公司。
全球最為知名的汽車公司，他們都準備與比亞迪進行合作。
哪怕就算是比亞迪現在表現非常一般。但讓陳寧看到的是，如比亞迪這樣的企業，什麼時候，他就要一鳴驚人。
而且比亞迪已經這麼乾了。
陳寧打聽到消息。
比亞迪正在打造一個新的電動汽車子品牌。
這個品牌叫做王朝係列。
比亞迪將唐宋元明清等等中國古代一係列的王朝名字，都申請成為了他們的比亞迪子品牌。
相信未來不久之後。
頂著王朝係列品牌的電動汽車，就會上市。
上麵是汽車。
比亞迪還有在電池這一塊的布局。
比亞迪早已經完成了他們對於磷酸鐵鋰電池的研發與生產。
同時在電機電控這一塊。
比亞迪也是完全自主研發。
可以說。
比亞迪在電動汽車整個產業鏈上麵，已經做出了一定的規模。
隻要時機一到。
比亞迪必定震動全球。
所以陳寧要做電動車。
第一個就想到了比亞迪。
可惜。
原本陳寧以為他和王傳福關係不錯，王船福多少會對他一些建議。
可不想。
平時和他關係還可以，也是天天交流行業心得經驗。
可陳寧真要做電動汽車之後。
王船福就什麼也不說了。
陳寧直接吐槽說道，「船福兄，別這樣吧。汽車市場這麼大，你還真擔心我搶你飯碗呀？」
王船福嗬嗬一笑，「如果是別人，我不擔心。可是你的話，我還真有些擔心。」
陳寧哭笑不得，「王總，對於做汽車，我就是一個門外漢。」
王船福卻不相信，「我信你個鬼。或許你現在是門外漢，但再過幾年，你就是行業裡麵絕對的專家了。我可不想給我們比亞迪，樹立一個這麼強的競爭對手。」
雖說汽車市場非常之大。
可再大。
後麵也會存在競爭。
如果是一般的對手。
那沒問題。
目前的汽車行業裡，能入王傳福法眼的沒有幾個。
別說是國內一眾汽車廠商了。
就是那些合資巨頭。
王傳福也並不是很重視。
可陳寧。
那就不一樣了。
相對於陳寧在研究王傳福。
王船福同樣也在一直研究陳寧。
王船福知道自己的野心。
同樣王船福更知道。
陳寧的野心絕對不比自己的小。
以陳寧的天縱之才。
未來大藍鯨的電動汽車和比亞迪一定會針鋒相對。
而且。
別看大藍鯨好像現在沒有進入汽車市場，但他們其實早就已經布局。
就如大藍鯨搞的電池。
你以為大藍鯨搞的電池，就隻給智慧型手機安裝那麼一小塊啊？
隻要時機適合。
隨時這些電池，都能安裝在電動汽車上麵。
電動汽車最為重要的是什麼？
自然是電池了。
大藍鯨哪怕現在還沒有做汽車。但他們已經解決了電池問題，那麼剩下的，也就簡單的多了。
「好吧好吧，今天白請客了。」
王船福什麼也不說。
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