第527章 陳寧，你不要過來啊！（求訂閱）
是的。
陳寧做汽車。
做的不是普通的燃油汽車。
他做的是電動汽車。
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理由也很簡單。
雖然現在國內發動機、變速箱，包括底盤技術越來越好，但終究是與國外還有不少的差距。
同時，這種差距不僅僅是技術方麵的差距。
這種差距還是品牌上的差距，包括消費者認知方麵的差距。
先說品牌。
國外BBA，賓利、蘭博基尼、勞斯萊斯，法拉利等等，這些就不說了。
這是普通的豐田、本田，大眾，雪佛蘭，別克，現代——國內暫時都沒有哪些品牌和他們並肩。
此外，在消費者的認識上。
同樣也是。
不說國內的技術還與國外有一定的差距，哪怕國內的技術已經超過了國外，短時間內，消費者都不願意相信。
雖然這看起來沒有道理。
有的時候各大廠商也很鬱悶。
他們實在有些搞不懂，我們國內技術都已經起來了，怎麼還不信呢？
但市場就是這樣。
你沒經過時間的檢驗。
它是不可能讓消費者相信的。
這就像比亞迪一樣。
大家一聽到比亞迪。
直接就給他起了一個外號，叫不要動。
不要動自然是和寶馬的「別摸我」相比的。
雖然這看起來是開玩笑。
可這對於品牌的殺傷力還是巨大的。這也讓比亞迪這個品牌，很多人都覺得是廉價的，低端的。
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當然，陳寧並不這麼認為。
也許現在比亞迪是低端的代名詞。
但陳寧對於王傳福實在是太了解了，他相信以王傳福的實力，未來王傳福必定能夠把比亞迪帶至巔峰。
而王傳福能夠把比亞迪帶至巔峰的唯一一條路，與陳寧所說的一樣，就是電動汽車。
所以陳寧一說電動汽車。
王船福直接就說，「你這傢夥是想來搶我飯碗。」
陳寧知道王船福是開玩笑的。
汽車產業實在是太大太大了。
不說一個陳寧進來。
就是10個陳寧進來。
隻要你的產品給力，整個市場都能裝得下。
陳寧也是謙虛的向王船福請教。
他其實很佩服王船福。
雖然現在比亞迪汽車賣的並不怎麼樣，整個品牌也不怎麼樣。
可陳寧對於王船福比較了解。
別看現在比亞迪表現一般。
但在王傳福的計劃當中。
未來的比亞迪絕對是國內汽車的傑出代表。
曾經王船福有一次在一檔綜藝節目上表示，他們比亞迪將在2025年之後，成為全球最大的電動汽車廠商。
當時的主持人以及一眾嘉賓。
他們都是紛紛笑場。
要知道。
現在的比亞迪年銷售量為51萬輛。
這個數量看上去還行。
但比起國內同行的吉利、長城、奇瑞，確實差得非常之遠。
更為緊要的是。
最近幾年國產汽車大爆發。
國產汽車每年的增量都是20%~30%之間。
可比亞迪的增長隻有16%，明顯也落後於同行。
大家對於比亞迪的印象非常一般。
可王傳福卻說出這樣的話來。
他們自然是嗤之以鼻。
可陳寧卻不這樣認為。
他在好幾年前剛撿到筆記本的時候，他就看到2025年，中國成為最大汽車出口國的新聞。
在這其中。
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