電動三輪車有沒有搞頭？
當然有一定的搞頭。
可電動三輪車哪裡有電動車牛逼。
可這傢夥之前不是說增程嗎？
王船福撇了撇嘴。
他摸了摸額頭。
不再去想陳寧的事。
他感覺，不管是之前還是現在，你越是留意這傢夥說的話。
越有可能是這傢夥在坑你。
算了。
管他做什麼？
還是做好自己的事。
隻是王船福這邊不去管。
另外一邊。
雅迪愛瑪兩大巨頭，以及其他一眾電動兩輪車廠商卻是坐不住了。
原本電動兩輪車這一個市場。
他早就格局定了。
銷量最好的一個是雅迪，一個是愛瑪。
接下來的就是台鈴。
二流品牌就是綠源，新日，小刀，立馬。
還有一些雜牌車。
雖然在這個市場上競爭激烈。
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但這麼多年競爭下來。
大家市場基本穩定下來了。
可現在。
大藍鯨突然闖了進來。
雖然大藍鯨也不算是跨行。
因為他在幾年前就做了一個叫做九號的電動車品牌。
不過九號電動車品牌是一個高端品牌。這個品牌價格賣的貴，銷量也不高，整體上和雅迪、愛瑪以及其他一些電動車廠商沒有特別大的競爭關係。
但現在。
隨著大藍鯨又一批的招人。
特別是大藍鯨最近正式宣布了大藍鯨電動車加盟計劃。
一眾電動兩輪車廠商。
他們就無比的著急了。
雖然對於其他的一些企業跨行，原則上他們是不怕的。
畢竟跨行不是這麼簡單。
可大藍鯨。
那就是另外一回事。
一個是人家技術這麼強。
另外一個大藍鯨資金雄厚。
還有一個大藍鯨品牌夠強。
最為重要的一個。
大藍鯨規模太大了。
特別是規模。
說實話。
電動二輪車或者是電動三輪車業務，它本身也是一個極需要人工的製造廠。
你的規模越大。
你就能生產越多的產品。
如果是其他的企業進入。
他們從研發產品，再到招工，再到擴大規模，再到投入市場。
沒個三五年都不可能成功。
可對於大藍鯨來說。
什麼三五年？
隻要他們願意。
一年，甚至是半年。
他們就能完全壓倒這些競爭對手。
「各位，大藍鯨已經確定要完全進入電動二輪以及三輪車市場，可以說我們這個行業來了一個大boss。大家有什麼想法，都來說一說。」
「想法很多，但我覺得也不能盲目太悲觀，畢竟大藍鯨並不是專業做電動車的。」
「我也覺得。大藍鯨真要進入這個市場，還得看市場的接受度。另外他們的車型以及價格也沒公布。」
「還有一個。就算他們已經研發出了產品，那也得有加盟商去賣吧？可目前國內大藍鯨電動車的加盟商，僅僅隻有100多家。」
「我覺得不能這麼樂觀。雖然大藍鯨做電動車的時間並不長，可是以他們的實力以及技術，我真有一些擔心，我們今天在座的一眾廠商，都有可能迎來滅頂之災。」
「滅頂之災，董總，嚴重了吧？」
「我也不想。但——截止到目前，大家知道有多少家加盟大藍鯨電動業務的門店嗎？」
「大藍鯨剛發加盟計劃，我們這邊沒有得到數據，董總這邊有數據嗎？」
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