穩定運行。
許東升穿上外套走下指揮車，沿CX-01至CX-12檢查一遍，跟車工程師正在清理車體外部積雪，支撐機構與關鍵接頭全部罩著保溫層。
CX-09的外部溫度下降較快，內部溫度在綠區，設備組加裝一層保溫罩，又把監測頻率提高。
前方傳來道路處理進度：“第一段積雪清理完成，結冰點正在撒布融雪材料，預計二十分鐘開放。”
許東升看了眼時間：“再跑一次空載引導車，確認橋麵附著條件。”
引導車駛過處理路段，輪胎附著、橋麵溫度與側風數據很快傳回。
道路重新開放前，除雪車又沿主路線走了一輪，車隊在駐車區等到第四十分鐘，前方通行燈終於轉綠。
“全車起步，車距增加兩成，過橋時單車通行。”
十二輛特種車依次離開駐車區，車輪沿剛清出的道路向前，護送車輛分列前後，除雪設備則在最前方持續開路。
從封路到重新通行，用時四十分鐘，整隊停車時長控製在一小時以內。
許東升把雪情處置記錄發給陳啟，附件附著一張現場照片，十二輛大車停在雪裡，保護罩上的晨曦標識清楚可見。
陳啟回複：“安全第一。”
許東升回道：“全車正常。”
雪區過後，車隊進入甘肅境內，天氣轉晴，道路兩側的村鎮逐漸增多。
途經一座小城，臨時交通管理提前完成，街口站著不少居民，隔離帶外拉著一條紅色橫幅。
晨曦加油。
橫幅旁還有幾張孩子畫的太陽，紅色、黃色和橙色擠在一起，畫紙被風吹得來回擺動。
許東升坐在指揮車內，看見一名孩子舉著紙板追著車隊走了十幾步，紙板上寫著，送太陽去戈壁。
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他拿起手機拍下橫幅與人群，將照片發進核心群。
念念看到後立刻回了一張自己的畫，紅色太陽中間有幾道旋轉線，旁邊是她那隻紅色開關。
“他們畫的太陽也歸我管一點點。”
車隊離開小城後，沿途又出現幾處手寫標語，有人站在道路外拍照。
第四天夜裡，CX-03的傾角傳感器出現一次黃色波動，數據幅度不大，持續時間卻超過內部標準。
許東升下令整隊進入最近駐車點，設備工程師拆開外部采集盒，發現一枚固定螺栓在連續振動後產生細微位移。
構件支撐狀態正常，傳感器底座需要重裝。
備用采集模塊在半小時內完成更換，原模塊封存，CX-03又經過兩輪靜態複測和一次低速行駛驗證，數據重新轉綠。
許東升在記錄中寫明故障來源：“采集模塊固定件位移，構件狀態正常，備用模塊啟用。”
蘇明哲看完複測報告：“舊模塊送回材料中心，整批固定件做複查。”
“已經封存。”
“後續車輛需要換嗎？”
“其餘十一套複核正常，保障組增加檢查頻次。”
“繼續。”
第五天，車隊通過黃土高原路段，長下坡前全部進入檢查區，製動係統、轉向軸與運輸架鎖止機構逐車核驗。
第六天，軍方工程部門在西北交界處接手外圍護送，最後四百公裡道路完成封閉管理，戈壁基地接收組也進入二十四小時值守。
第七天上午，遠處山脈與大片荒原出現在指揮車前方，晨曦基地的通信基站率先進入視野，沿路施工標識從交通編號換成基地內部編號。
許東升拿起對講機：“即將進入晨曦基地，十二段報最終運輸狀態。”
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