他再次晚0.3S左右於對手丟友，主直道時速差迅速擴大。
刹車點極晚。
江在野與內線乾淨完成超越。
看台爆出聲浪，大屏幕閃爍著，【ZAIYE JIANG】的名字一躍至第一位。
而再同一時間，下方的名字也頻繁變動，「UMI」俱樂部人員喊破了嗓子的尖叫聲中，伴隨著江在野成為第一位次，【SUI KONG】的名字也越入第一梯隊——
在T6入口，ninja 400上的人絲毫不見疲態，反而因為不斷上升的名次越來越勇……
打孔綏這種驕傲小鳥，要麼一開始就給她鳥毛拔乾淨，但凡讓她撲騰起來，那就隻能是天高任鳥飛。
ninja 400如一道紫綠相間的光影，從外線帶入更高速度，彎中穩定，彎尾油門猛地提起！
連續三輛車在長弧後段被她一一帶走，她的所有動作淩厲卻精準，沒有一絲多餘，就像是在經典複刻前方第一的那輛雅馬哈R3的每一個動作。
第五圈結束。
【ZAIYE JIANG 2′58″66 P2→P1】
【SUI KONG 2′59″21 P10→P6】
……
“CRRC天府國際賽道分站，400cc非改裝量產車組正賽進入最後一圈，現在領跑車手，來自宗申汽車製造廠讚助車手，66號，江在野。”
天府國際賽道從不允許鬆懈。
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第一個碾壓著衝過終圈的起跑線，雅馬哈R3於刹車點保持極限，長弧油門穩定。
他沒有像之前的P1現在的P2似的防守式騎法，他的節奏始終是自己的節奏，甚至直到最後兩個彎——
T15油門提前打開。
T16毫不猶豫，給油一把至最後，主直道衝線。
在藍色的車影化作一團鋒利的劍，切開賽場白熱化的喧囂，於它之後完全不遠的位置，ninja 400亦如脫韁野馬，發瘋的野鳥。
連續兩個彎中強硬壓迫，T11內線卡位成功，T14彎尾利用對手輪胎衰退完成反超——
平時敢做的，她做到了；
平時不敢做的，腦袋發熱，她也做到了。
終局區前，她在主直道前完成最後一次刹車晚點超越，衝線瞬間。
電子屏刷新——
【SUI KONG 2′59″13 P6→P3】
維修區一片沸騰，從第十七到第三和從第六到第一。
在天府過往曆史這條幾乎沒有戲劇性爆點的賽道上，今日出現了比電視劇還精彩的奇跡劇情。
……
“各位觀眾朋友，這裡是2025-2026CRRC全國摩托車公路大獎賽直播現場，我是賽事解說李翔。”
“今日我們齊聚這條以節奏與穩定著稱的天府速度環，經曆了雨天至晴天的天氣驟變，見證了車手的臨時決斷與大膽判決……我們看到雨胎與光頭胎齊聚同一賽道，看到車手一度跌落第六位又一步步推進到領跑位置的奇跡。”
“長弧區的油門鎖定、終局彎的提前開油，每一個細節都堪稱教科書級表現，江在野選手用數據般冷靜的判斷，換來王者般的衝線姿態——
這是實力的兌現，更是成熟車手的標誌。”
“同時，我們必須把聚光燈交給另兩位站上領獎台的人——
春風廠隊老牌車手何至華，這位車手今年三十四歲，在本行業依然並不算年輕，然而在其女兒十歲生日的這一天，他會以一個驕傲勝利者、不負期盼的父親，種種身份，昂首挺胸地站在女兒的麵前。”
“最後，讓我們恭喜孔綏選手，奪得季軍！”
“濕地轉換模式的領頭羊，意外的賽事主導節奏的決策判定者，從一開始背負質疑的登場至最終以硬實力驚豔眾人……從第十七位起步，在半濕到全乾的複雜節奏中連續四圈強勢反攻，一次次在高速連續彎中完成精準超越——
她靠真正的節奏差與技術壓製，把自己送上了領獎台。
“在CRRC這樣競爭激烈的賽場上，這個季軍不僅僅是一個名次——
它意味著女性車手同樣可以在高強度、高速度的賽道上，與所有對手正麵對抗、並肩而立。”
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