他再次晚0.3S左右於對手丟友,主直道時速差迅速擴大。
刹車點極晚。
江在野與內線乾淨完成超越。
看台爆出聲浪,大屏幕閃爍著,【ZAIYE JIANG】的名字一躍至第一位。
而再同一時間,下方的名字也頻繁變動,「UMI」俱樂部人員喊破了嗓子的尖叫聲中,伴隨著江在野成為第一位次,【SUI KONG】的名字也越入第一梯隊——
在T6入口,ninja 400上的人絲毫不見疲態,反而因為不斷上升的名次越來越勇……
打孔綏這種驕傲小鳥,要麼一開始就給她鳥毛拔乾淨,但凡讓她撲騰起來,那就隻能是天高任鳥飛。
ninja 400如一道紫綠相間的光影,從外線帶入更高速度,彎中穩定,彎尾油門猛地提起!
連續三輛車在長弧後段被她一一帶走,她的所有動作淩厲卻精準,沒有一絲多餘,就像是在經典複刻前方第一的那輛雅馬哈R3的每一個動作。
第五圈結束。
【ZAIYE JIANG 2′58″66 P2→P1】
【SUI KONG 2′59″21 P10→P6】
……
“CRRC天府國際賽道分站,400cc非改裝量產車組正賽進入最後一圈,現在領跑車手,來自宗申汽車製造廠讚助車手,66號,江在野。”
天府國際賽道從不允許鬆懈。
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第一個碾壓著衝過終圈的起跑線,雅馬哈R3於刹車點保持極限,長弧油門穩定。
他沒有像之前的P1現在的P2似的防守式騎法,他的節奏始終是自己的節奏,甚至直到最後兩個彎——
T15油門提前打開。
T16毫不猶豫,給油一把至最後,主直道衝線。
在藍色的車影化作一團鋒利的劍,切開賽場白熱化的喧囂,於它之後完全不遠的位置,ninja 400亦如脫韁野馬,發瘋的野鳥。
連續兩個彎中強硬壓迫,T11內線卡位成功,T14彎尾利用對手輪胎衰退完成反超——
平時敢做的,她做到了;
平時不敢做的,腦袋發熱,她也做到了。
終局區前,她在主直道前完成最後一次刹車晚點超越,衝線瞬間。
電子屏刷新——
【SUI KONG 2′59″13 P6→P3】
維修區一片沸騰,從第十七到第三和從第六到第一。
在天府過往曆史這條幾乎沒有戲劇性爆點的賽道上,今日出現了比電視劇還精彩的奇跡劇情。
……
“各位觀眾朋友,這裡是2025-2026CRRC全國摩托車公路大獎賽直播現場,我是賽事解說李翔。”
“今日我們齊聚這條以節奏與穩定著稱的天府速度環,經曆了雨天至晴天的天氣驟變,見證了車手的臨時決斷與大膽判決……我們看到雨胎與光頭胎齊聚同一賽道,看到車手一度跌落第六位又一步步推進到領跑位置的奇跡。”
“長弧區的油門鎖定、終局彎的提前開油,每一個細節都堪稱教科書級表現,江在野選手用數據般冷靜的判斷,換來王者般的衝線姿態——
這是實力的兌現,更是成熟車手的標誌。”
“同時,我們必須把聚光燈交給另兩位站上領獎台的人——
春風廠隊老牌車手何至華,這位車手今年三十四歲,在本行業依然並不算年輕,然而在其女兒十歲生日的這一天,他會以一個驕傲勝利者、不負期盼的父親,種種身份,昂首挺胸地站在女兒的麵前。”
“最後,讓我們恭喜孔綏選手,奪得季軍!”
“濕地轉換模式的領頭羊,意外的賽事主導節奏的決策判定者,從一開始背負質疑的登場至最終以硬實力驚豔眾人……從第十七位起步,在半濕到全乾的複雜節奏中連續四圈強勢反攻,一次次在高速連續彎中完成精準超越——
她靠真正的節奏差與技術壓製,把自己送上了領獎台。
“在CRRC這樣競爭激烈的賽場上,這個季軍不僅僅是一個名次——
它意味著女性車手同樣可以在高強度、高速度的賽道上,與所有對手正麵對抗、並肩而立。”
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